Automobiliai, kuriuose buvo naudojami AAF varikliai:

Variklis AAF dažniausiai naudojamas VW T4 modeliuose pasižymi patikimumu, tačiau pasitaiko tam tikrų problemų.

Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nutekėjimas iš galinių sandariklių ir vožtuvų dangčio;
- Degalų purkštukų užsikimšimas arba netolygus veikimas;
- Aušinimo sistemos užsikimšimas arba termostato gedimas;
- EGR vožtuvo užsiteršimas, dėl ko blogėja variklio našumas ir didėja išmetamųjų dujų kiekis;
- Diržų ir įtempėjų nusidėvėjimas, ypač paskirstymo diržo;
- Degimo kameros užteršimas suodžiais, ypač esant prastai degimo kokybei.

Nustatymas:
- Alyvos nutekėjimas matomas vizualiai arba aptinkamas kvapas;
- Variklio veikimo sutrikimai, vibracijos ar trūkčiojimai rodo purkštukų problemas;
- Temperatūros svyravimai ir perkaitimas signalizuoja apie aušinimo sistemos gedimus;
- Diagnostikos įranga gali parodyti klaidas susijusias su EGR sistema;
- Reguliarus diržų patikrinimas leidžia laiku pastebėti nusidėvėjimą.

Problemos šalinimas:
- Alyvos sandariklių keitimas ir vožtuvų dangčio tarpiklio atnaujinimas;
- Purkštukų valymas arba keitimas;
- Aušinimo sistemos plovimas, termostato keitimas;
- EGR vožtuvo valymas arba keitimas;
- Paskirstymo diržo ir įtempėjų keitimas pagal gamintojo rekomendacijas;
- Degimo kameros valymas ir degimo sistemos patikra.

Prevencija:
- Reguliarus alyvos ir filtrų keitimas;
- Naudoti kokybiškus degalus ir alyvą;
- Laiku atlikti aušinimo sistemos patikrą ir priežiūrą;
- Periodiškai valyti EGR sistemą;
- Laiku keisti paskirstymo diržą ir susijusius komponentus;
- Stebėti variklio veikimą ir nedelsti atliekant remontą.

Šios priemonės padeda išlaikyti variklį AAF patikimą ir ilgaamžį.