Variklio kodas
Automobiliai, kuriuose buvo naudojami 4G63-SOHC varikliai:
Kokiuose automobiliuose naudojamas 4G63-SOHC variklis ir kokia alyva rekomenduojama. Dažniausi 4G63-SOHC variklio gedimai, jų prevencija ir remontas.
- MITSUBISHI - Galant 2.0i 4WD (80kW) 1987–1990
- MITSUBISHI - Galant 2.0i (80kW) 1990–1993
- MITSUBISHI - Galant 2.0i 4WD (80kW) 1990–1993
Rekomenduojami Tepalai / Alyva 4G63-SOHC varikliui.
Paklausk DI apie bet kurį variklio kodą
Klausimai tik apie variklių kodus (markė/modelis/variklio tipas/gamybos metai).
| Castrol MAGNATEC 10W-40 A3/B4 | |
|---|---|
| SAE 10W-40 | ✔ |
| ACEA A3/B3 | ✔ |
| ACEA A3/B4 | ✔ |
| API SN | ✔ |
| Fiat 9.55535-D2 | ✔ |
| MB-Approval 226.5 | ✔ |
| Renault RN0700 | ✔ |
| Renault RN0710 | ✔ |
| VW 501 01 | ✔ |
| VW 505 00 | ✔ |
| Shell Helix HX7 10W-40 | |
|---|---|
| SAE 10W-40 | ✔ |
| ACEA A3/B3 | ✔ |
| ACEA A3/B4 | ✔ |
| API SN | ✔ |
| Fiat 9.55535-D2 | ❓ |
| MB-Approval 226.5 | ❓ |
| Renault RN0700 | ✔ |
| Renault RN0710 | ✔ |
| VW 501 01 | ❌ |
| VW 505 00 | ✔ |
| Total Quartz 7000 10W-40 | |
|---|---|
| SAE 10W-40 | ✔ |
| ACEA A3/B3 | ❓ |
| ACEA A3/B4 | ✔ |
| API SN | ✔ |
| Fiat 9.55535-D2 | ❌ |
| MB-Approval 226.5 | ❓ |
| Renault RN0700 | ❌ |
| Renault RN0710 | ❌ |
| VW 501 01 | ✔ |
| VW 505 00 | ✔ |
| Valvoline MaxLife 10W-40 | |
|---|---|
| SAE 10W-40 | ✔ |
| ACEA A3/B3 | ❓ |
| ACEA A3/B4 | ✔ |
| API SN | ✔ |
| Fiat 9.55535-D2 | ✔ |
| MB-Approval 226.5 | ❓ |
| Renault RN0700 | ✔ |
| Renault RN0710 | ✔ |
| VW 501 01 | ❌ |
| VW 505 00 | ✔ |
Alyvos specifikacijų paaiškinimas
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
Kaip Amazon partneriai, galime uždirbti komisinį mokestį iš tinkamų pirkimų.
Atsakymas sugeneruotas DI
Tepalo specifikacijos 4G63-SOHC varikliui
SAE 10W-40
API SJ
API SL
API SM
API SN
ACEA A3/B3
ACEA A3/B4
Dažniausiai pasitaikantys variklio 4G63-SOHC gedimai, jų nustatymas, prevencija, remontas.
Variklis 4G63-SOHC
Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nuotėkis iš galvos tarpinės arba vožtuvų dangčio
- Aušinimo sistemos užsikimšimas arba termostato gedimas
- Vožtuvų mechanizmo nusidėvėjimas, dėl kurio girdimas būdingas barškėjimas
- Uždegimo sistemos problemos, ypač uždegimo ritės ir žvakių gedimai
- Karbiuratoriaus arba kuro įpurškimo sistemos užteršimas, sukeliantis netolygų variklio darbą
Nustatymas:
- Alyvos nuotėkio atveju vizualiai tikrinama variklio galvos ir vožtuvų dangčio sandara
- Aušinimo sistemos problemos nustatomos patikrinant aušinimo skysčio lygį, termostato veikimą ir radiatoriaus būklę
- Vožtuvų barškėjimas nustatomas klausant variklio darbo garsų ir tikrinant vožtuvų reguliavimo būklę
- Uždegimo problemos diagnozuojamos naudojant uždegimo testerį arba keičiant įtariamą gedimo dalį
- Kuro sistemos problemos nustatomos tikrinant kuro filtrą, karbiuratorių ar įpurškimo purkštukus
Problemos šalinimas:
- Alyvos nuotėkį pašalinti keičiant tarpiklius ir sandariklius
- Aušinimo sistemos gedimus šalinti keičiant termostatą, valant radiatorių arba keisti aušinimo skystį
- Vožtuvų mechanizmo gedimus šalinti reguliuojant vožtuvus arba keičiant susidėvėjusias dalis
- Uždegimo sistemos gedimus šalinti keičiant žvakes, ritę ar laidus
- Kuro sistemos valymui naudoti specialias priemones arba keisti užterštas dalis
Prevencija:
- Reguliariai keisti variklio alyvą ir filtrus
- Periodiškai tikrinti ir keisti aušinimo skystį
- Laiku reguliuoti vožtuvų tarpus
- Naudoti kokybiškas uždegimo dalis ir reguliariai jas tikrinti
- Laikytis kuro sistemos priežiūros, naudoti kokybišką kurą ir valyti sistemą pagal gamintojo rekomendacijas
Šių priemonių laikymasis padeda išvengti dažniausiai pasitaikančių 4G63-SOHC variklio gedimų ir užtikrina patikimą jo darbą.
Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nuotėkis iš galvos tarpinės arba vožtuvų dangčio
- Aušinimo sistemos užsikimšimas arba termostato gedimas
- Vožtuvų mechanizmo nusidėvėjimas, dėl kurio girdimas būdingas barškėjimas
- Uždegimo sistemos problemos, ypač uždegimo ritės ir žvakių gedimai
- Karbiuratoriaus arba kuro įpurškimo sistemos užteršimas, sukeliantis netolygų variklio darbą
Nustatymas:
- Alyvos nuotėkio atveju vizualiai tikrinama variklio galvos ir vožtuvų dangčio sandara
- Aušinimo sistemos problemos nustatomos patikrinant aušinimo skysčio lygį, termostato veikimą ir radiatoriaus būklę
- Vožtuvų barškėjimas nustatomas klausant variklio darbo garsų ir tikrinant vožtuvų reguliavimo būklę
- Uždegimo problemos diagnozuojamos naudojant uždegimo testerį arba keičiant įtariamą gedimo dalį
- Kuro sistemos problemos nustatomos tikrinant kuro filtrą, karbiuratorių ar įpurškimo purkštukus
Problemos šalinimas:
- Alyvos nuotėkį pašalinti keičiant tarpiklius ir sandariklius
- Aušinimo sistemos gedimus šalinti keičiant termostatą, valant radiatorių arba keisti aušinimo skystį
- Vožtuvų mechanizmo gedimus šalinti reguliuojant vožtuvus arba keičiant susidėvėjusias dalis
- Uždegimo sistemos gedimus šalinti keičiant žvakes, ritę ar laidus
- Kuro sistemos valymui naudoti specialias priemones arba keisti užterštas dalis
Prevencija:
- Reguliariai keisti variklio alyvą ir filtrus
- Periodiškai tikrinti ir keisti aušinimo skystį
- Laiku reguliuoti vožtuvų tarpus
- Naudoti kokybiškas uždegimo dalis ir reguliariai jas tikrinti
- Laikytis kuro sistemos priežiūros, naudoti kokybišką kurą ir valyti sistemą pagal gamintojo rekomendacijas
Šių priemonių laikymasis padeda išvengti dažniausiai pasitaikančių 4G63-SOHC variklio gedimų ir užtikrina patikimą jo darbą.