Coches que utilizan el código de motor 4G63-SOHC : LISTA

Motor 4G63-SOHC

Problemas más frecuentes:
- Desgaste prematuro de la cadena de distribución.
- Fugas en la junta de culata.
- Sobrecalentamiento debido a problemas en el sistema de refrigeración.
- Consumo excesivo de aceite.
- Fallos en el sistema de encendido, como bujías sucias o bobinas defectuosas.

Diagnóstico:
- Ruido metálico o golpeteo en la parte frontal del motor puede indicar desgaste o estiramiento de la cadena de distribución.
- Pérdida de refrigerante sin fugas visibles y mezcla de aceite con refrigerante sugieren junta de culata dañada.
- Temperatura del motor elevada en el tablero y pérdida de potencia indican problemas de sobrecalentamiento.
- Humo azul en el escape y nivel bajo de aceite pueden señalar consumo excesivo de aceite.
- Dificultad para arrancar, fallos en el ralentí o pérdida de potencia pueden deberse a problemas en el sistema de encendido.

Solución del problema:
- Reemplazo o ajuste de la cadena de distribución para evitar daños mayores.
- Cambio de la junta de culata y revisión de la culata para asegurar que no esté deformada.
- Reparación o sustitución del termostato, radiador o bomba de agua para corregir el sistema de refrigeración.
- Revisión y reparación de sellos y guías de válvulas para reducir el consumo de aceite.
- Sustitución de bujías, bobinas o cables de encendido defectuosos.

Prevención:
- Realizar mantenimiento periódico, incluyendo cambio de aceite y filtros según especificaciones.
- Revisar regularmente el nivel y estado del refrigerante.
- Escuchar ruidos inusuales en el motor y actuar a tiempo.
- Evitar sobrecalentamientos y conducir con cuidado para no forzar el motor.
- Mantener el sistema de encendido en buen estado con revisiones periódicas.