Motorkód
DW12BTED4 motorral szerelt járművek listája:
Mely autókban található a DW12BTED4 motor, és milyen motorolajat érdemes használni hozzá? A DW12BTED4 motor gyakori hibái, tünetei, diagnosztikája, megelőzése és javítása.
- CITROEN - C5 2.2 HDi 16V DPF (125kW) 2006–2009
- CITROEN - C5 2.2 HDi 16V DPF (120kW) 2006–2009
- CITROEN - C5 2.2 HDi DPF (125kW) 2008–2009
- PEUGEOT - 607 2.2 HDi 16V DPF (125kW) 2005–2009
- PEUGEOT - 407 2.2 HDi 16V DPF (125kW) 2006–2009
- PEUGEOT - 807 2.2 HDiF 16V DPF (125kW) 2008–2010
- PEUGEOT - 807 2.2 HDiF 16V DPF (147kW) 2008–2010
- PEUGEOT - 407 2.2 HDi 16V DPF (125kW) 2009–2011
- PEUGEOT - 607 2.2 HDi 16V DPF (125kW) 2009–2010
Ajánlott motorolaj a motorhoz DW12BTED4 motor leggyakoribb problémái, tünetei és javítási megoldásai.
Kérdezd meg a MI-t bármely motorkódról
Csak motorkódokkal kapcsolatos kérdések (márka/modell/motortípus/gyártási évek).
| Castrol Magnatec 5W-40 DPF | |
|---|---|
| SAE 5W-40 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| API SN / CF | ✔ |
| Meets Fiat 9.55535-S2 | ✔ |
| Ford WSS-M2C917-A | ✔ |
| GM dexos2™ | ✔ |
| MB-Approval 229.31 / 229.51 | ✔ |
| Opel OV 040-1547-D40 | ✔ |
| VW 505 00 / 505 01 | ✔ |
| Total Quartz Ineo MC3 5W-40 | |
|---|---|
| SAE 5W-40 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| API SN / CF | ✔ |
| Meets Fiat 9.55535-S2 | ✔ |
| Ford WSS-M2C917-A | ❌ |
| GM dexos2™ | ✔ |
| MB-Approval 229.31 / 229.51 | ✔ |
| Opel OV 040-1547-D40 | ✔ |
| VW 505 00 / 505 01 | ✔ |
Olajspecifikációk jelmagyarázata
✔ – Megfelel az előírt specifikációnak
❓ – Nincs kifejezetten feltüntetve (óvatosan: ellenőrizd a jármű kézikönyvét)
❌ – Nem felel meg az előírt specifikációnak. Használata motorproblémákat okozhat.
✔ – Megfelel az előírt specifikációnak
❓ – Nincs kifejezetten feltüntetve (óvatosan: ellenőrizd a jármű kézikönyvét)
❌ – Nem felel meg az előírt specifikációnak. Használata motorproblémákat okozhat.
Amazon partnerként jutalékot kaphatunk a megfelelő vásárlások után.
A választ az MI generálta.
Motorolaj-specifikációk DW12BTED4 motor
SAE 5W-30
ACEA C2
PSA B71 2290
A DW12BTED4 motor.
Engine DW12BTED4 commonly faces EGR valve clogging and DPF (Diesel Particulate Filter) blockages due to soot buildup. Diagnosis involves checking for fault codes related to EGR and DPF sensors and monitoring regeneration cycles. Preventive measures include regular use of quality fuel, timely oil changes with low-SAPS oil, and occasional long drives to aid DPF regeneration. Solutions for EGR issues often require cleaning or replacing the valve. For DPF problems, forced regeneration or professional cleaning may be necessary; in severe cases, DPF replacement is advised. Regular maintenance and addressing warning lights promptly help avoid costly repairs.