4G63-DOHC motorral szerelt járművek listája:
- LANDWIND - Landwind / X6 2.0 (84kW) 2005–2008
- MITSUBISHI - Galant 2.0i 16V (106kW) 1987–1990
- MITSUBISHI - Galant 2.0i 16V 4WD (106kW) 1987–1990
- MITSUBISHI - Galant 2.0i 16V (106kW) 1990–1993
- MITSUBISHI - Galant 2.0i 16V 4WD (110kW) 1990–1993
- MITSUBISHI - Lancer Evolution IV (206kW) 1996–1998
- MITSUBISHI - Lancer Evolution V (206kW) 1998–1999
- MITSUBISHI - Lancer Evolution VI (206kW) 1999–2001
- MITSUBISHI - Lancer Evolution VII (206kW) 2001–2003
- MITSUBISHI - Lancer Evolution VIII (206kW) 2002–2005
- MITSUBISHI - Lancer Evolution VIII MR (206kW) 2003–2005
Ajánlott motorolaj a motorhoz 4G63-DOHC motor leggyakoribb problémái, tünetei és javítási megoldásai.
Kérdezd meg a MI-t bármely motorkódról
Csak motorkódokkal kapcsolatos kérdések (márka/modell/motortípus/gyártási évek).
| Castrol EDGE 10W-60 | |
|---|---|
| ACEA A3/B4 | ✔ |
| API SN/CF | ✔ |
| BMW M | ✔ |
| VW 501 01 / 505 00 | ✔ |
| Shell Helix Ultra Racing 10W-60 | |
|---|---|
| ACEA A3/B4 | ✔ |
| API SN/CF | ✔ |
| BMW M | ❌ |
| VW 501 01 / 505 00 | ❌ |
| Mobil 1™ 10W-60 | |
|---|---|
| ACEA A3/B4 | ✔ |
| API SN/CF | ✔ |
| BMW M | ✔ |
| VW 501 01 / 505 00 | ✔ |
| Liqui Moly Race Tech GT1 10W-60 | |
|---|---|
| ACEA A3/B4 | ✔ |
| API SN/CF | ✔ |
| BMW M | ❌ |
| VW 501 01 / 505 00 | ❌ |
Olajspecifikációk jelmagyarázata
✔️ – Megfelel az előírt specifikációnak
❓ – Nincs kifejezetten feltüntetve (óvatosan: ellenőrizd a jármű kézikönyvét)
❌ – Nem felel meg az előírt specifikációnak. Használata motorproblémákat okozhat.
✔️ – Megfelel az előírt specifikációnak
❓ – Nincs kifejezetten feltüntetve (óvatosan: ellenőrizd a jármű kézikönyvét)
❌ – Nem felel meg az előírt specifikációnak. Használata motorproblémákat okozhat.
A választ az MI generálta.
Motorolaj-specifikációk 4G63-DOHC motor
SAE 5W-30
API SL
API SM
API SN
ILSAC GF-4
ILSAC GF-5
A 4G63-DOHC motor.
Engine 4G63-DOHC is known for durability but common issues include head gasket failure, turbocharger wear (especially in Evo models), and timing belt wear. Diagnosis involves checking for coolant leaks, overheating signs, and unusual noises. Prevent head gasket failure by maintaining proper cooling system function and avoiding overheating. Replace the timing belt every 60,000-100,000 km to prevent catastrophic engine damage. Turbocharged versions require regular oil changes with high-quality oil to prolong turbo life. Address any oil leaks promptly to avoid engine damage. Regular maintenance and timely replacement of wear parts ensure longevity and reliable performance in these Mitsubishi and Landwind vehicles.