Coches que utilizan el código de motor CFHE : LISTA

Motor CFHE

Problemas más frecuentes:
- Acumulación de carbonilla en el sistema de admisión y válvula EGR.
- Fallos en el filtro de partículas diésel (DPF) debido a obstrucciones.
- Problemas con el turbo, como pérdida de presión o ruidos anómalos.
- Consumo excesivo de aceite por desgaste de segmentos o guías de válvula.
- Fallos en sensores, especialmente el sensor de presión del colector y el sensor de temperatura.

Diagnóstico:
- Uso de escáner OBD para detectar códigos de error relacionados con EGR, DPF y sensores.
- Inspección visual y prueba de presión del turbo para verificar su estado.
- Medición de presión y temperatura en el sistema de admisión para detectar obstrucciones.
- Análisis del humo de escape para identificar problemas de combustión o aceite quemado.
- Revisión del nivel y consumo de aceite para detectar fugas internas.

Solución del problema:
- Limpieza o sustitución de la válvula EGR y del sistema de admisión para eliminar la carbonilla.
- Regeneración forzada o reemplazo del filtro de partículas diésel si está muy obstruido.
- Reparación o cambio del turbo en caso de desgaste o daños.
- Reparación del motor para corregir el consumo de aceite, incluyendo cambio de segmentos o guías.
- Sustitución de sensores defectuosos para asegurar un correcto funcionamiento del motor.

Prevención:
- Realizar mantenimientos periódicos siguiendo las recomendaciones del fabricante.
- Utilizar combustibles y aceites de calidad para evitar la formación excesiva de depósitos.
- Conducir a régimen adecuado para favorecer la regeneración del DPF.
- Evitar trayectos muy cortos que impidan la correcta temperatura de trabajo del motor.
- Revisar regularmente el sistema de admisión y EGR para evitar acumulaciones.