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Coches que utilizan el código de motor 3SZ-VE : LISTA

  • DAIHATSU - Terios 1.5 16V 2WD (77kW) 2006–2011
  • DAIHATSU - Materia 1.5 16V (76kW) 2006–2011
  • DAIHATSU - Materia 1.5 16V 4WD (76kW) 2006–2011
  • DAIHATSU - Sirion 2 1.5 16V DVVT (76kW) 2007–2010
  • DAIHATSU - Terios 1.5 16V 2WD (77kW) 2011–2014
  • PERODUA - Myvi 1.5 (76kW) 2005–2025
  • PERODUA - Alza 1.5 (76kW) 2009–2025

Aceite / Lubricante recomendado para el motor 3SZ-VE

Oil Specs Comparison
Castrol Magnatec 5W‑30 A5
Castrol Magnatec 5W‑30 A5
SAE 5W‑30✔
ACEA A1/B1 / A5/B5✔
API SN/CF✔
ILSAC GF‑4 / GF‑5✔
Ford WSS‑M2C913‑A / B / C / D✔
Liqui Moly Special Tec F 5W‑30
Liqui Moly Special Tec F 5W‑30
SAE 5W‑30✔
ACEA A5/B5✔
API SN✔
ILSAC GF‑5✔
Ford WSS‑M2C913‑A / B / C / D✔
Mobil Super 3000 Formula F 5W‑30
Mobil Super 3000 Formula F 5W‑30
SAE 5W‑30✔
ACEA A1/B1 / A5/B5✔
API SN✔
ILSAC GF‑5✔
Ford WSS‑M2C913‑A / B / C / D✔
MPM 05000F 5W‑30 Premium Synthetic Ford
MPM 05000F 5W‑30 Premium Synthetic Ford
SAE 5W‑30✔
ACEA A5/B5✔
API SN✔
ILSAC GF‑4 / GF‑5✔
Ford WSS‑M2C913‑A / B / C / D✔
Guía de especificaciones de aceite
✔ – Cumple con la especificación requerida
❓ – No está explícitamente indicado (tenga precaución; revise el manual de su vehículo)
❌ – f3 esNo cumple con la especificación requerida. Su uso puede causar problemas en el motor.

Especificaciones del aceite para el motor 3SZ-VE motor

SAE 5W-30
API SN
ILSAC GF-5

3SZ-VE

Motor 3SZ-VE

Problemas más frecuentes:
- Consumo excesivo de aceite.
- Sobrecalentamiento del motor.
- Fallos en el sistema de distribución variable (DVVT).
- Ruidos anómalos en la cadena de distribución.
- Pérdida de potencia y rendimiento irregular.

Diagnóstico:
- Verificar el nivel y consumo de aceite mediante inspección visual y medición periódica.
- Comprobar el sistema de refrigeración, incluyendo radiador, termostato y bomba de agua, para detectar fugas o bloqueos.
- Escanear el sistema electrónico para detectar códigos de error relacionados con el DVVT.
- Inspeccionar la cadena de distribución y tensores para identificar desgaste o holgura.
- Realizar pruebas de compresión y análisis de mezcla para evaluar el rendimiento del motor.

Solución del problema:
- Cambiar el aceite y filtro con regularidad, utilizando lubricantes recomendados por el fabricante.
- Reparar o reemplazar componentes del sistema de refrigeración en caso de fallos.
- Ajustar o sustituir el sistema DVVT si presenta mal funcionamiento.
- Reemplazar la cadena de distribución y tensores si se detecta desgaste o ruidos anómalos.
- Realizar mantenimiento preventivo y ajustes en la inyección y encendido para mejorar la potencia y suavidad del motor.

Prevención:
- Realizar mantenimiento periódico siguiendo las recomendaciones del fabricante.
- Utilizar aceite de calidad y cambiarlo en los intervalos indicados.
- Mantener el sistema de refrigeración en óptimas condiciones, revisando niveles y estado de líquidos.
- Evitar sobrecargas y conducir de forma suave para reducir el estrés mecánico.
- Atender rápidamente cualquier aviso o síntoma extraño para evitar daños mayores.

En general, el motor 3SZ-VE es fiable si se mantiene adecuadamente, aunque requiere atención especial al sistema de distribución variable y al consumo de aceite para prolongar su vida útil.
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Los aceites de motor que se muestran en este sitio web son recomendaciones generales basadas en datos disponibles públicamente. Para conocer el tipo de aceite más preciso y adecuado para tu vehículo, consulta siempre el manual del propietario o la documentación técnica del automóvil. Las especificaciones del aceite pueden variar según la versión del motor, el año de fabricación, las condiciones de conducción y otros factores. En caso de duda, consulta con el fabricante de tu vehículo o un mecánico certificado.