Automobiliai, kuriuose buvo naudojami Z19DTL varikliai:
- OPEL - Vectra C 1.9 CDTi (88kW) 2004–2006
- OPEL - Signum 1.9 CDTi (88kW) 2004–2006
- OPEL - Zafira B 1.9 CDTI DPF (74kW) 2005–2008
- VAUXHALL - Vectra C 1.9 CDTi (88kW) 2004–2006
- VAUXHALL - Signum 1.9 CDTi (88kW) 2004–2006
Rekomenduojami Tepalai / Alyva Z19DTL varikliui.
| Castrol MAGNATEC 5W‑30 C3 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| API SN/CF | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| MB‑Approval 226.5 / 229.31 / 229.51 / 229.52 | ✔ |
| Opel OV 0401547‑D30 / G30 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑S3 | ✔ |
| Renault RN0700 / RN0710 | ✔ |
| VW 505.00 / 505.01 | ✔ |
| dexos2 | ✔ |
| Liqui‑Moly Chrome C3 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| API SN/CF | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ❌ |
| MB‑Approval 226.5 / 229.31 / 229.51 / 229.52 | ✔ |
| Opel OV 0401547‑D30 / G30 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑S3 | ✔ |
| Renault RN0700 / RN0710 | ✔ |
| VW 505.00 / 505.01 | ✔ |
| dexos2 | ✔ |
| Ridex Plus Active Energy C2/C3 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| API SN/CF | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| MB‑Approval 226.5 / 229.31 / 229.51 / 229.52 | ✔ |
| Opel OV 0401547‑D30 / G30 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑S3 | ❌ |
| Renault RN0700 / RN0710 | ✔ |
| VW 505.00 / 505.01 | ✔ |
| dexos2 | ✔ |
| Shell Helix Ultra ECT C3 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| API SN/CF | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| MB‑Approval 226.5 / 229.31 / 229.51 / 229.52 | ✔ |
| Opel OV 0401547‑D30 / G30 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑S3 | ✔ |
| Renault RN0700 / RN0710 | ✔ |
| VW 505.00 / 505.01 | ✔ |
| dexos2 | ❓ |
Alyvos specifikacijų paaiškinimas
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
Atsakymas sugeneruotas DI
Tepalo specifikacijos Z19DTL varikliui
SAE 5W-30
ACEA C3
API SN
VW 505.01
Dažniausiai pasitaikantys variklio Z19DTL gedimai, jų nustatymas, prevencija, remontas.
Variklis Z19DTL dažnai susiduria su keliomis pasikartojančiomis problemomis, kurios gali paveikti jo veikimą ir patikimumą.
Dažniausiai kylančios problemos:
- EGR vožtuvo užsikimšimas, sukeliantis sumažėjusį variklio efektyvumą ir dūmingumą.
- Degalų purkštukų užterštumas, dėl kurio blogėja kuro purškimas ir variklio darbai.
- Aušinimo sistemos problemos, ypač termostato gedimai, kurie gali sukelti perkaitimą.
- Alyvos nutekėjimas iš galinių alkūninio veleno sandariklių.
- DPF filtro užsikimšimas dėl netinkamo eksploatavimo.
Nustatymas:
- Diagnostikos įranga leidžia patikrinti klaidų kodus, susijusius su EGR, DPF ir degalų sistema.
- Vizualinė patikra ir slėgio testai aušinimo sistemoje.
- Variklio alyvos ir aušinimo skysčio lygio bei kokybės patikra.
- Purkštukų veikimo testai specializuotose dirbtuvėse.
Problemos šalinimas:
- EGR vožtuvo valymas arba keitimas, jei jis stipriai užterštas.
- Degalų purkštukų valymas arba keitimas.
- Termostato keitimas ir aušinimo sistemos praplovimas.
- Sandariklių keitimas, siekiant pašalinti alyvos nutekėjimą.
- DPF filtro regeneracija arba keitimas, jei jis nebeveikia efektyviai.
Prevencija:
- Reguliariai naudoti kokybišką kurą ir alyvą.
- Laiku atlikti techninę priežiūrą, įskaitant EGR ir DPF sistemų valymą.
- Vengti trumpų kelionių, kurios neleidžia pilnai įšilti varikliui ir užteršia DPF filtrą.
- Stebėti aušinimo sistemos būklę ir laiku keisti termostatą bei aušinimo skystį.
- Periodiškai tikrinti alyvos lygį ir kokybę, kad būtų išvengta alyvos nutekėjimo.
Tinkama priežiūra ir laiku atliekami remonto darbai užtikrina variklio Z19DTL ilgaamžiškumą ir patikimą veikimą.
Dažniausiai kylančios problemos:
- EGR vožtuvo užsikimšimas, sukeliantis sumažėjusį variklio efektyvumą ir dūmingumą.
- Degalų purkštukų užterštumas, dėl kurio blogėja kuro purškimas ir variklio darbai.
- Aušinimo sistemos problemos, ypač termostato gedimai, kurie gali sukelti perkaitimą.
- Alyvos nutekėjimas iš galinių alkūninio veleno sandariklių.
- DPF filtro užsikimšimas dėl netinkamo eksploatavimo.
Nustatymas:
- Diagnostikos įranga leidžia patikrinti klaidų kodus, susijusius su EGR, DPF ir degalų sistema.
- Vizualinė patikra ir slėgio testai aušinimo sistemoje.
- Variklio alyvos ir aušinimo skysčio lygio bei kokybės patikra.
- Purkštukų veikimo testai specializuotose dirbtuvėse.
Problemos šalinimas:
- EGR vožtuvo valymas arba keitimas, jei jis stipriai užterštas.
- Degalų purkštukų valymas arba keitimas.
- Termostato keitimas ir aušinimo sistemos praplovimas.
- Sandariklių keitimas, siekiant pašalinti alyvos nutekėjimą.
- DPF filtro regeneracija arba keitimas, jei jis nebeveikia efektyviai.
Prevencija:
- Reguliariai naudoti kokybišką kurą ir alyvą.
- Laiku atlikti techninę priežiūrą, įskaitant EGR ir DPF sistemų valymą.
- Vengti trumpų kelionių, kurios neleidžia pilnai įšilti varikliui ir užteršia DPF filtrą.
- Stebėti aušinimo sistemos būklę ir laiku keisti termostatą bei aušinimo skystį.
- Periodiškai tikrinti alyvos lygį ir kokybę, kad būtų išvengta alyvos nutekėjimo.
Tinkama priežiūra ir laiku atliekami remonto darbai užtikrina variklio Z19DTL ilgaamžiškumą ir patikimą veikimą.