Automobiliai, kuriuose buvo naudojami YSKD varikliai:

Variklis YSKD dažniausiai naudojamas Ford Ka+ 1.2 (63kW) (2016–2018).

Dažniausiai kylančios problemos:
- Užsikimšę degalų purkštukai, dėl ko sumažėja variklio našumas ir padidėja kuro sąnaudos.
- Alyvos nuotėkis iš galinių sandariklių, sukeliantis alyvos lygio kritimą ir galimą variklio pažeidimą.
- Uždegimo žvakių nusidėvėjimas, dėl ko variklis gali trūkinėti arba sunkiai užsivesti.
- Aušinimo sistemos problemos, tokios kaip termostato gedimas, sukeliantis perkaitimą.

Nustatymas:
- Diagnostikos įranga leidžia patikrinti degalų purkštukų veikimą ir užterštumą.
- Alyvos lygio ir kokybės patikra reguliariai, taip pat vizualinis patikrinimas dėl nuotėkio.
- Uždegimo žvakių būklės patikra keičiant jas pagal gamintojo rekomendacijas.
- Aušinimo sistemos patikra, įskaitant termostato ir aušinimo skysčio lygio kontrolę.

Problemos šalinimas:
- Degalų purkštukų valymas arba keitimas, jei jie stipriai užteršti.
- Alyvos sandariklių keitimas, jei nustatomas nuotėkis.
- Uždegimo žvakių keitimas į naujas, tinkamas pagal specifikacijas.
- Termostato keitimas ir aušinimo sistemos praplovimas, jei yra perkaitimo požymių.

Prevencija:
- Reguliarus variklio techninis aptarnavimas pagal gamintojo rekomendacijas.
- Naudoti kokybišką degalų ir alyvą, kad sumažėtų užteršimo rizika.
- Laiku keisti uždegimo žvakes ir aušinimo skystį.
- Stebėti variklio veikimą ir nedelsti kreiptis į specialistus pastebėjus neįprastus garsus ar veikimo sutrikimus.

Šių priemonių laikymasis padeda užtikrinti variklio YSKD patikimumą ir ilgaamžiškumą.