Automobiliai, kuriuose buvo naudojami XU5 1C varikliai:
Rekomenduojami Tepalai / Alyva XU5 1C varikliui.
| Castrol GTX 15W‑40 A3/B3 | |
|---|---|
| ACEA A3/B3 | ✔ |
| API SP (or SN) | ✔ |
| VW 501.01 / 505.00 | ✔ |
| MB‑Approval 229.1 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑D2 | ✔ |
| Shell Helix HX5/6 15W‑40 | |
|---|---|
| ACEA A3/B3 | ✔ |
| API SN | ✔ |
| VW 501.01 / 505.00 | ✔ |
| MB‑Approval 229.1 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑D2 | ✔ |
| Total Quartz 7000 15W‑40 | |
|---|---|
| ACEA A3/B3 | ✔ |
| API SP | ✔ |
| VW 501.01 / 505.00 | ✔ |
| MB‑Approval 229.1 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑D2 | ✔ |
Alyvos specifikacijų paaiškinimas
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
Atsakymas sugeneruotas DI
Tepalo specifikacijos XU5 1C varikliui
SAE 10W-40
API SJ
PSA B71 2290
Dažniausiai pasitaikantys variklio XU5 1C gedimai, jų nustatymas, prevencija, remontas.
Variklis XU5 1C
Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nuotėkis iš galvos tarpinių
- Aušinimo sistemos užsikimšimas ir perkaitimas
- Uždegimo sistemos gedimai (žvakės, laidai)
- Karbiuratoriaus ar įpurškimo sistemos užsiteršimas
- Diržo įtempimo problemos ir jo nusidėvėjimas
Nustatymas:
- Alyvos nuotėkio atveju pastebimas alyvos kvapas ar dėmės po automobiliu, taip pat sumažėjęs alyvos lygis.
- Aušinimo sistemos problemos matomos per temperatūros indikatorių, perkaitimo atveju variklis gali užgesti arba prarasti galią.
- Uždegimo sistemos gedimai pasireiškia nelygiu variklio darbu, trūkčiojimu ar sunkumu užvesti variklį.
- Karbiuratoriaus ar įpurškimo sistemos užsiteršimas sukelia netolygų variklio darbą, dūmavimą ar sumažėjusią galią.
- Diržo problemos nustatomos vizualiai – įtrūkimai, nusidėvėjimas, arba girdimas švilpimas variklio veikimo metu.
Problemos šalinimas:
- Alyvos nuotėkio atveju keičiamas galvos tarpiklis arba atliekamas galvos remontas.
- Aušinimo sistemai būtina išvalyti radiatorių, patikrinti termostatą ir aušinimo skysčio lygį, esant reikalui – keisti.
- Uždegimo sistemai keičiamos žvakės, laidai, uždegimo ritė.
- Karbiuratorių ar įpurškimo sistemą rekomenduojama išvalyti arba reguliuoti.
- Diržą reikia reguliariai tikrinti ir keisti pagal gamintojo rekomendacijas.
Prevencija:
- Reguliariai tikrinti ir keisti alyvą bei filtrus.
- Laikytis aušinimo skysčio keitimo intervalų ir stebėti temperatūros rodmenis.
- Periodiškai tikrinti uždegimo sistemą ir keisti susidėvėjusias dalis.
- Reguliariai valyti karbiuratorių arba įpurškimo sistemą.
- Laiku keisti variklio diržą ir tikrinti jo įtempimą.
Šių paprastų priežiūros veiksmų laikymasis užtikrina variklio XU5 1C patikimumą ir ilgaamžiškumą.
Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nuotėkis iš galvos tarpinių
- Aušinimo sistemos užsikimšimas ir perkaitimas
- Uždegimo sistemos gedimai (žvakės, laidai)
- Karbiuratoriaus ar įpurškimo sistemos užsiteršimas
- Diržo įtempimo problemos ir jo nusidėvėjimas
Nustatymas:
- Alyvos nuotėkio atveju pastebimas alyvos kvapas ar dėmės po automobiliu, taip pat sumažėjęs alyvos lygis.
- Aušinimo sistemos problemos matomos per temperatūros indikatorių, perkaitimo atveju variklis gali užgesti arba prarasti galią.
- Uždegimo sistemos gedimai pasireiškia nelygiu variklio darbu, trūkčiojimu ar sunkumu užvesti variklį.
- Karbiuratoriaus ar įpurškimo sistemos užsiteršimas sukelia netolygų variklio darbą, dūmavimą ar sumažėjusią galią.
- Diržo problemos nustatomos vizualiai – įtrūkimai, nusidėvėjimas, arba girdimas švilpimas variklio veikimo metu.
Problemos šalinimas:
- Alyvos nuotėkio atveju keičiamas galvos tarpiklis arba atliekamas galvos remontas.
- Aušinimo sistemai būtina išvalyti radiatorių, patikrinti termostatą ir aušinimo skysčio lygį, esant reikalui – keisti.
- Uždegimo sistemai keičiamos žvakės, laidai, uždegimo ritė.
- Karbiuratorių ar įpurškimo sistemą rekomenduojama išvalyti arba reguliuoti.
- Diržą reikia reguliariai tikrinti ir keisti pagal gamintojo rekomendacijas.
Prevencija:
- Reguliariai tikrinti ir keisti alyvą bei filtrus.
- Laikytis aušinimo skysčio keitimo intervalų ir stebėti temperatūros rodmenis.
- Periodiškai tikrinti uždegimo sistemą ir keisti susidėvėjusias dalis.
- Reguliariai valyti karbiuratorių arba įpurškimo sistemą.
- Laiku keisti variklio diržą ir tikrinti jo įtempimą.
Šių paprastų priežiūros veiksmų laikymasis užtikrina variklio XU5 1C patikimumą ir ilgaamžiškumą.