Automobiliai, kuriuose buvo naudojami XU10J4S varikliai:
Rekomenduojami Tepalai / Alyva XU10J4S varikliui.
| Castrol EDGE 5W-40 | |
|---|---|
| ACEA A3/B4 | ✔ |
| API SP | ✔ |
| BMW Longlife-01 | ✔ |
| MB 229.3 / 229.5 / 226.5 | ✔ |
| Porsche A40 | ✔ |
| Renault RN0700 / RN0710 | ✔ |
| VW 502 00 / 505 00 | ✔ |
| Chrysler MS-12991 | ✔ |
| Ravenol VST 5W‑40 | |
|---|---|
| ACEA A3/B4 | ✔ |
| API SP | ✔ |
| BMW Longlife‑01 | ✔ |
| MB 229.5 / 226.5 | ✔ |
| Porsche A40 | ✔ |
| VW 502.00 / 505.00 | ✔ |
| Renault RN0700/0710 | ✔ |
| Chrysler MS‑12991 | ✔ |
| Mobil 1 FS 5W‑40 | |
|---|---|
| ACEA A3/B3/B4 | ✔ |
| API SN/SM/CF | ✔ |
| BMW Longlife‑01 | ✔ |
| MB 229.3 / 229.5 | ✔ |
| Porsche A40 | ✔ |
| VW 502.00 / 505.00 | ✔ |
| Renault RN0700/0710 | ✔ |
| Chrysler MS‑12991 | ✔ |
| Liqui Moly High Tech 5W‑40 | |
|---|---|
| ACEA A3/B4 | ✔ |
| API SN/CF | ✔ |
| BMW Longlife‑01 | ✔ |
| MB 229.5 | ✔ |
| Porsche A40 | ✔ |
| VW 502.00 / 505.00 | ✔ |
| Renault RN0700/0710 | ✔ |
| Chrysler MS‑12991 | ✔ |
Alyvos specifikacijų paaiškinimas
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
Atsakymas sugeneruotas DI
Tepalo specifikacijos XU10J4S varikliui
ACEA A3/B4
API SL
SAE 5W-40
Dažniausiai pasitaikantys variklio XU10J4S gedimai, jų nustatymas, prevencija, remontas.
Variklis XU10J4S
Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nuotėkis iš galinių sandariklių
- Vandens siurblio gedimai ir aušinimo sistemos problemos
- Laiko diržo susidėvėjimas ir galimas nutrūkimas
- Uždegimo sistemos gedimai, ypač žvakių ir ritės problemos
- Karbiuratoriaus ar įpurškimo sistemos užsiteršimas, dėl ko blogėja variklio veikimas
Nustatymas:
- Alyvos nuotėkio požymiai – alyvos dėmės po automobiliu, sumažėjęs alyvos lygis
- Aušinimo sistemos gedimai matomi per perkaitimą, aušinimo skysčio nuotėkį ar triukšmą iš vandens siurblio
- Laiko diržo būklė tikrinama vizualiai arba keičiant pagal gamintojo rekomendacijas (kas 60-100 tūkst. km)
- Uždegimo problemos nustatomos per variklio užvedimo sutrikimus, trūkčiojimą, blogą kuro sąnaudų balansą
- Įpurškimo sistemos problemos pasireiškia nelygiu variklio veikimu, sumažėjusiu galingumu
Problemos šalinimas:
- Alyvos nuotėkio atveju keičiamas galinis alkūninio veleno sandariklis
- Vandens siurblio gedimą sprendžiama keičiant siurblį ir tikrinant aušinimo sistemą
- Laiko diržo keitimas pagal gamintojo intervalus, kartu keičiant įtempėjus ir vandens siurblį
- Uždegimo sistemos gedimus šalinti keičiant žvakes, uždegimo ritę ar laidus
- Įpurškimo sistemos valymas arba remontas, esant poreikiui – purkštukų keitimas
Prevencija:
- Reguliarus alyvos lygio ir kokybės tikrinimas, laiku keičiant alyvą
- Aušinimo sistemos patikra ir skysčio keitimas pagal grafiką
- Laiko diržo keitimas pagal gamintojo rekomendacijas, neviršijant nustatyto ridos limito
- Uždegimo sistemos komponentų patikra ir keitimas profilaktiškai
- Kuro sistemos valymas ir kokybiško kuro naudojimas
Šis variklis yra patikimas, tačiau reikalauja reguliarios priežiūros, ypač laiko diržo ir aušinimo sistemos komponentų. Laiku pastebėtos problemos leidžia išvengti rimtesnių gedimų ir užtikrina ilgaamžiškumą.
Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nuotėkis iš galinių sandariklių
- Vandens siurblio gedimai ir aušinimo sistemos problemos
- Laiko diržo susidėvėjimas ir galimas nutrūkimas
- Uždegimo sistemos gedimai, ypač žvakių ir ritės problemos
- Karbiuratoriaus ar įpurškimo sistemos užsiteršimas, dėl ko blogėja variklio veikimas
Nustatymas:
- Alyvos nuotėkio požymiai – alyvos dėmės po automobiliu, sumažėjęs alyvos lygis
- Aušinimo sistemos gedimai matomi per perkaitimą, aušinimo skysčio nuotėkį ar triukšmą iš vandens siurblio
- Laiko diržo būklė tikrinama vizualiai arba keičiant pagal gamintojo rekomendacijas (kas 60-100 tūkst. km)
- Uždegimo problemos nustatomos per variklio užvedimo sutrikimus, trūkčiojimą, blogą kuro sąnaudų balansą
- Įpurškimo sistemos problemos pasireiškia nelygiu variklio veikimu, sumažėjusiu galingumu
Problemos šalinimas:
- Alyvos nuotėkio atveju keičiamas galinis alkūninio veleno sandariklis
- Vandens siurblio gedimą sprendžiama keičiant siurblį ir tikrinant aušinimo sistemą
- Laiko diržo keitimas pagal gamintojo intervalus, kartu keičiant įtempėjus ir vandens siurblį
- Uždegimo sistemos gedimus šalinti keičiant žvakes, uždegimo ritę ar laidus
- Įpurškimo sistemos valymas arba remontas, esant poreikiui – purkštukų keitimas
Prevencija:
- Reguliarus alyvos lygio ir kokybės tikrinimas, laiku keičiant alyvą
- Aušinimo sistemos patikra ir skysčio keitimas pagal grafiką
- Laiko diržo keitimas pagal gamintojo rekomendacijas, neviršijant nustatyto ridos limito
- Uždegimo sistemos komponentų patikra ir keitimas profilaktiškai
- Kuro sistemos valymas ir kokybiško kuro naudojimas
Šis variklis yra patikimas, tačiau reikalauja reguliarios priežiūros, ypač laiko diržo ir aušinimo sistemos komponentų. Laiku pastebėtos problemos leidžia išvengti rimtesnių gedimų ir užtikrina ilgaamžiškumą.