Automobiliai, kuriuose buvo naudojami WC varikliai:

Variklis WC, naudojamas Audi 200 2.1 (100kW) (1983–1984), pasižymi tam tikromis dažniausiai pasitaikančiomis problemomis.

Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nuotėkis dėl susidėvėjusių sandariklių ir tarpinių.
- Aušinimo sistemos užsikimšimas ar neefektyvumas, sukeliantis perkaitimą.
- Uždegimo sistemos gedimai, dėl kurių variklis gali netolygiai veikti arba užgesti.
- Karbiuratoriaus ar kuro įpurškimo sistemos užteršimas, sukeliantis netolygų variklio darbą.
- Diržų ir grandinių susidėvėjimas, galintis sukelti variklio veikimo sutrikimus.

Nustatymas:
- Alyvos nuotėkio vietos nustatymas vizualiai ir naudojant alyvos lygio patikrinimą.
- Aušinimo sistemos patikra, įskaitant radiatoriaus ir termostato būklės įvertinimą.
- Uždegimo žvakių ir laidų patikra, siekiant nustatyti gedimus.
- Kuro sistemos valymas ir patikra, siekiant užtikrinti tinkamą kuro tiekimą.
- Diržų ir grandinių įtempimo bei būklės patikra.

Problemos šalinimas:
- Sandariklių ir tarpinių keitimas, siekiant pašalinti alyvos nuotėkį.
- Aušinimo sistemos valymas arba komponentų keitimas, jei reikia.
- Uždegimo sistemos dalių keitimas arba remontas.
- Kuro sistemos valymas arba remontas.
- Diržų ir grandinių keitimas, jei pastebimas susidėvėjimas ar pažeidimai.

Prevencija:
- Reguliarus alyvos lygio ir kokybės tikrinimas bei keitimas pagal gamintojo rekomendacijas.
- Aušinimo sistemos priežiūra, įskaitant skysčių lygio kontrolę ir sistemos valymą.
- Uždegimo žvakių ir laidų periodinė patikra bei keitimas.
- Kuro sistemos valymas ir filtrų keitimas reguliariai.
- Diržų ir grandinių būklės stebėjimas ir laiku atliekamas keitimas.

Laikantis šių priežiūros rekomendacijų, variklis WC veiks patikimai ir ilgai, sumažinant gedimų riziką.