Automobiliai, kuriuose buvo naudojami W17 varikliai:

Variklis W17, naudojamas MINI One Diesel (55kW) (2003–2006), pasižymi tam tikromis dažniausiai pasitaikančiomis problemomis.

Dažniausiai kylančios problemos:
- Degalų sistemos užsikimšimas arba purkštukų gedimai, dėl kurių sumažėja variklio galia ir padidėja kuro sąnaudos.
- EGR (išmetamųjų dujų recirkuliacijos) vožtuvo užsikimšimas, sukeliantis variklio trūkumus ir dūmingumą.
- Aušinimo sistemos problemos, dažnai dėl termostato gedimo ar aušinimo skysčio nutekėjimo.
- Turbo įkrovos sistemos gedimai, pasireiškiantys sumažėjusiu galingumu ir neįprastais garsais.
- Alyvos nutekėjimas iš sandariklių arba tarpinių, ypač senesniuose variklio egzemplioriuose.

Nustatymas:
- Diagnostikos įranga leidžia patikrinti klaidų kodus, susijusius su degalų tiekimu, EGR vožtuvu ir turbo sistema.
- Vizualinė patikra dėl alyvos ar aušinimo skysčio nutekėjimų.
- Variklio darbo stebėjimas, įskaitant dūmingumo lygį ir neįprastus garsus.
- Slėgio testai aušinimo sistemoje ir degalų tiekimo sistemoje.

Problemos šalinimas:
- Degalų purkštukų valymas arba keitimas, jei jie užsikimšę ar sugedę.
- EGR vožtuvo valymas arba keitimas, siekiant atstatyti tinkamą išmetamųjų dujų recirkuliaciją.
- Termostato ir aušinimo sistemos komponentų keitimas, jei nustatomi gedimai.
- Turbo remonto darbai arba keitimas, jei nustatomi gedimai.
- Sandariklių ir tarpinių keitimas, siekiant užkirsti kelią alyvos nutekėjimui.

Prevencija:
- Reguliarus variklio ir degalų sistemos valymas, naudojant kokybišką dyzeliną ir priedus.
- Periodiškas EGR vožtuvo patikrinimas ir valymas.
- Aušinimo sistemos priežiūra, reguliari aušinimo skysčio keitimas ir patikra.
- Laiku atliekama turbo sistemos priežiūra ir alyvos keitimas.
- Kruopšti alyvos lygio ir kokybės kontrolė, siekiant išvengti alyvos nutekėjimų.

Šių priemonių laikymasis padeda užtikrinti variklio W17 patikimumą ir ilgaamžiškumą.