Automobiliai, kuriuose buvo naudojami VQ37VHR varikliai:
- INFINITI - EX37 (235kW) 2008–2010
- INFINITI - FX37 (235kW) 2008–2011
- INFINITI - G37 AWD (235kW) 2008–2011
- INFINITI - EX37 (235kW) 2010–2013
- INFINITI - FX37 (235kW) 2011–2013
- INFINITI - QX50 3.7 V6 (235kW) 2013–2014
- INFINITI - QX70 3.7 V6 (235kW) 2013–2015
- INFINITI - QX50 3.7 V6 (235kW) 2014–2017
- INFINITI - QX70 3.7 V6 (235kW) 2015–2019
- NISSAN - 370Z (243kW) 2009–2010
- NISSAN - 370Z (241kW) 2010–2017
- NISSAN - 370Z Nismo (253kW) 2012–2017
- NISSAN - 370Z Nismo (253kW) 2017–2018
- NISSAN - 370Z Nismo (253kW) 2018–2019
- NISSAN - 370Z Nismo (253kW) 2019–2020
Rekomenduojami Tepalai / Alyva VQ37VHR varikliui.
| Castrol MAGNATEC 5W‑30 A3/B4 (Ref) | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA A3/B4 | ✔ |
| API SL/CF | ✔ |
| MB‑Approval 226.5 / 229.3 / 229.5 | ✔ |
| Renault RN0700/0710 | ✔ |
| VW 502.00/505.00 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑G1 | ✔ |
| Motul 8100 X‑CESS 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA A3/B4 | ✔ |
| API SL | ✔ |
| MB‑Approval 226.5 / 229.3 / 229.5 | ❓ |
| Renault RN0700/0710 | ❓ |
| VW 502.00/505.00 | ❓ |
| Fiat 9.55535‑G1 | ❓ |
| Valvoline SynPower 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA A3/B4 | ✔ |
| API SL/CF | ✔ |
| MB‑Approval 226.5 / 229.3 / 229.5 | ✔ |
| Renault RN0700/0710 | ✔ |
| VW 502.00/505.00 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑G1 | ❌ |
| Everest EuroLine 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA A3/B4 | ✔ |
| API SL/CF | ❓ |
| MB‑Approval 226.5 / 229.3 / 229.5 | ✔ |
| Renault RN0700/0710 | ✔ |
| VW 502.00/505.00 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑G1 | ✔ |
Alyvos specifikacijų paaiškinimas
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
Atsakymas sugeneruotas DI
Tepalo specifikacijos VQ37VHR varikliui
SAE 5W-30
API SN
ILSAC GF-5
dexos1 Gen 2
Dažniausiai pasitaikantys variklio VQ37VHR gedimai, jų nustatymas, prevencija, remontas.
Variklis VQ37VHR
Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nuotėkis iš galinių sandariklių (ypač alkūninio veleno sandariklis)
- Didelis alyvos suvartojimas dėl nusidėvėjusių žiedų ar vožtuvų sandariklių
- Laiko juostos įtempiklio ir grandinės problemos, sukeliantys triukšmą ar netinkamą variklio darbą
- Uždegimo žvakių nusidėvėjimas, dėl ko sumažėja variklio galia ir padidėja kuro sąnaudos
- Aušinimo sistemos problemos, pavyzdžiui, termostato gedimas ar aušinimo skysčio nuotėkis
Nustatymas:
- Vizualus alyvos nuotėkio patikrinimas aplink sandariklius ir variklio bloką
- Alyvos lygio ir kokybės stebėjimas, siekiant nustatyti per didelį alyvos suvartojimą
- Klausymasis variklio darbo triukšmų, ypač grandinės ir įtempiklio srityje
- Diagnostikos įrenginio prijungimas, siekiant patikrinti klaidų kodus ir uždegimo sistemos būklę
- Aušinimo sistemos patikra, įskaitant termostato ir radiatoriaus būklę
Problemos šalinimas:
- Sandariklių keitimas, ypač alkūninio veleno galinių sandariklių, siekiant pašalinti alyvos nuotėkį
- Vožtuvų sandariklių ir žiedų keitimas esant dideliam alyvos suvartojimui
- Laiko juostos įtempiklio ar grandinės keitimas, jei nustatomas triukšmas ar grandinės ištempimas
- Uždegimo žvakių keitimas reguliariai, siekiant išlaikyti optimalų variklio darbą
- Aušinimo sistemos komponentų remontas arba keitimas, kad būtų išvengta perkaitimo
Prevencija:
- Reguliarus alyvos ir alyvos filtro keitimas pagal gamintojo rekomendacijas
- Periodiškas variklio apžiūrėjimas dėl alyvos nuotėkio ir triukšmų
- Laiku keisti uždegimo žvakes ir aušinimo skystį
- Naudoti kokybiškas atsargines dalis ir tinkamą alyvą
- Vengti ilgalaikio variklio perkaitimo ir užtikrinti tinkamą aušinimo sistemos veikimą
Šios priemonės padeda išlaikyti VQ37VHR variklį patikimą ir sumažinti dažniausiai pasitaikančių problemų riziką.
Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nuotėkis iš galinių sandariklių (ypač alkūninio veleno sandariklis)
- Didelis alyvos suvartojimas dėl nusidėvėjusių žiedų ar vožtuvų sandariklių
- Laiko juostos įtempiklio ir grandinės problemos, sukeliantys triukšmą ar netinkamą variklio darbą
- Uždegimo žvakių nusidėvėjimas, dėl ko sumažėja variklio galia ir padidėja kuro sąnaudos
- Aušinimo sistemos problemos, pavyzdžiui, termostato gedimas ar aušinimo skysčio nuotėkis
Nustatymas:
- Vizualus alyvos nuotėkio patikrinimas aplink sandariklius ir variklio bloką
- Alyvos lygio ir kokybės stebėjimas, siekiant nustatyti per didelį alyvos suvartojimą
- Klausymasis variklio darbo triukšmų, ypač grandinės ir įtempiklio srityje
- Diagnostikos įrenginio prijungimas, siekiant patikrinti klaidų kodus ir uždegimo sistemos būklę
- Aušinimo sistemos patikra, įskaitant termostato ir radiatoriaus būklę
Problemos šalinimas:
- Sandariklių keitimas, ypač alkūninio veleno galinių sandariklių, siekiant pašalinti alyvos nuotėkį
- Vožtuvų sandariklių ir žiedų keitimas esant dideliam alyvos suvartojimui
- Laiko juostos įtempiklio ar grandinės keitimas, jei nustatomas triukšmas ar grandinės ištempimas
- Uždegimo žvakių keitimas reguliariai, siekiant išlaikyti optimalų variklio darbą
- Aušinimo sistemos komponentų remontas arba keitimas, kad būtų išvengta perkaitimo
Prevencija:
- Reguliarus alyvos ir alyvos filtro keitimas pagal gamintojo rekomendacijas
- Periodiškas variklio apžiūrėjimas dėl alyvos nuotėkio ir triukšmų
- Laiku keisti uždegimo žvakes ir aušinimo skystį
- Naudoti kokybiškas atsargines dalis ir tinkamą alyvą
- Vengti ilgalaikio variklio perkaitimo ir užtikrinti tinkamą aušinimo sistemos veikimą
Šios priemonės padeda išlaikyti VQ37VHR variklį patikimą ir sumažinti dažniausiai pasitaikančių problemų riziką.