Automobiliai, kuriuose buvo naudojami VG30ET varikliai:

Variklis VG30ET dažniausiai naudojamas Nissan 300 ZX Turbo (1984–1990).

Dažniausiai kylančios problemos:
- Turbo įkaitimas ir gedimai dėl prastos aušinimo sistemos
- Alyvos nutekėjimas iš turbinos sandariklių
- Uždegimo sistemos gedimai, sukeliantys trūkinėjimą ar netolygų variklio darbą
- Aušinimo sistemos užsikimšimai ir termostato gedimai
- Karbiuratoriaus ar kuro įpurškimo sistemos problemos, dėl kurių sumažėja galia ir padidėja kuro sąnaudos
- Variklio grandinės tempimo problemos, galinčios sukelti triukšmą ir net variklio gedimą

Nustatymas:
- Patikrinti turbo slėgį ir aušinimo skysčio temperatūrą
- Apžiūrėti alyvos nutekėjimo vietas aplink turbokompresorių
- Diagnostikuoti uždegimo sistemą, patikrinti žvakes, laidus ir uždegimo ritę
- Patikrinti aušinimo sistemos komponentus, termostatą ir radiatorius dėl užsikimšimų ar nuotėkio
- Įvertinti kuro tiekimo sistemą, patikrinti kuro filtrus ir purkštukų būklę
- Patikrinti variklio grandinės įtempimą ir būklę

Problemos šalinimas:
- Keisti arba remontuoti turbo sandariklius ir užtikrinti tinkamą aušinimą
- Pakeisti alyvos filtrus ir naudoti rekomenduojamą alyvą, reguliariai keisti alyvą
- Remontuoti arba keisti uždegimo sistemos komponentus
- Išvalyti arba keisti aušinimo sistemos dalis, keisti termostatą
- Reguliariai valyti kuro sistemą, keisti filtrus ir purkštukus, jei reikia
- Reguliuoti arba keisti variklio grandinę ir tempimo įtaisus

Prevencija:
- Reguliariai tikrinti ir keisti alyvą bei alyvos filtrus
- Užtikrinti tinkamą aušinimo sistemos priežiūrą, reguliariai keisti aušinimo skystį
- Laiku keisti uždegimo sistemų dalis ir tikrinti jų būklę
- Vengti ilgalaikio variklio perkaitimo, ypač po intensyvaus važiavimo
- Reguliariai tikrinti kuro sistemą ir naudoti kokybišką kurą
- Atlikti periodinę variklio grandinės būklės apžiūrą ir priežiūrą

Šių priemonių laikymasis padeda išvengti dažniausių VG30ET variklio gedimų ir užtikrina ilgaamžiškumą bei patikimą darbą.