Automobiliai, kuriuose buvo naudojami TUD5B varikliai:

Variklis TUD5B dažniausiai naudojamas Citroen Saxo ir Peugeot 106 modeliuose.

Dažniausiai kylančios problemos:
- Aušinimo sistemos užsikimšimas ir perkaitimas.
- Alyvos nuotėkis dėl susidėvėjusių sandariklių.
- Degalų sistemos užteršimas, ypač kuro filtro užsikimšimas.
- Starterio ir akumuliatoriaus problemos dėl senėjimo.
- Variklio vibracijos ir neįprasti garsai dėl susidėvėjusių variklio tvirtinimų.

Nustatymas:
- Aušinimo sistemos būklė tikrinama pagal temperatūros rodmenis ir aušinimo skysčio lygį.
- Alyvos lygis ir kokybė tikrinama reguliariai, stebint galimus nuotėkius.
- Kuro filtro būklė vertinama pagal variklio darbą ir kuro tiekimą.
- Starterio ir akumuliatoriaus testavimas atliekamas naudojant specialią įrangą.
- Variklio tvirtinimų būklė tikrinama vizualiai ir per variklio vibracijos analizę.

Problemos šalinimas:
- Aušinimo sistemos valymas ir aušinimo skysčio keitimas.
- Sandariklių keitimas ir alyvos nuotėkių pašalinimas.
- Kuro filtro keitimas ir kuro sistemos valymas.
- Starterio ir akumuliatoriaus keitimas arba remontas.
- Variklio tvirtinimų keitimas, siekiant sumažinti vibracijas.

Prevencija:
- Reguliarus aušinimo skysčio lygio ir kokybės tikrinimas.
- Alyvos keitimas pagal gamintojo rekomendacijas.
- Kuro filtro keitimas kas nustatytą intervalą.
- Akumuliatoriaus ir starterio būklės stebėjimas.
- Variklio tvirtinimų patikra per techninę apžiūrą.

Šių priemonių laikymasis padeda užtikrinti variklio TUD5B ilgaamžiškumą ir patikimą darbą.