Automobiliai, kuriuose buvo naudojami Tau varikliai:

Variklis Tau

Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nuotėkis iš galinių sandariklių ir vožtuvų dangčių
- Degalų purkštukų užsikimšimas arba netolygus veikimas
- Aušinimo sistemos užsikimšimas, dėl ko kyla perkaitimas
- Uždegimo žvakių nusidėvėjimas, sukeliantis trūkčiojimus
- Vakuuminės sistemos nuotėkiai, lemiančios nestabilų variklio darbą

Nustatymas:
- Alyvos nuotėkiai matomi vizualiai arba pastebimas alyvos lygio kritimas
- Diagnostikos įranga leidžia patikrinti degalų purkštukų veikimą ir užterštumą
- Aušinimo sistemos būklė tikrinama termometrais ir slėgio testais
- Uždegimo žvakių būklė vertinama išmontavus ir apžiūrėjus jų nusidėvėjimą ar apdegimus
- Vakuumo nuotėkiai nustatomi naudojant dūmų testą arba klausant nestabilaus variklio darbo

Problemos šalinimas:
- Alyvos nuotėkiams pašalinti keičiamas sandariklių komplektas arba vožtuvų dangtis
- Degalų purkštukai valomi arba keičiami, jei jų veikimas negrįžtamai sutrikęs
- Aušinimo sistema plaunama, keičiami termostatai ir aušinimo skystis
- Uždegimo žvakės keičiamos reguliariai pagal gamintojo rekomendacijas
- Vakuumo nuotėkiai taisomi užsandarinant arba keičiant pažeistas žarnas

Prevencija:
- Reguliariai tikrinti ir keisti alyvą bei filtrus, kad būtų išvengta alyvos nuotėkio ir užteršimo
- Naudoti kokybiškus degalus ir periodiškai valyti degalų sistemą
- Laiku keisti aušinimo skystį ir tikrinti aušinimo sistemos komponentus
- Laikytis uždegimo žvakių keitimo intervalų, kad variklis veiktų sklandžiai
- Reguliariai tikrinti vakuumo sistemas ir sandariklius, ypač po ilgesnio eksploatavimo

Šių priemonių laikymasis užtikrina patikimą ir ilgalaikį variklio veikimą, sumažina gedimų riziką ir padeda išlaikyti optimalų automobilio našumą.