Automobiliai, kuriuose buvo naudojami S4PH varikliai:

Variklis S4PH dažniausiai susiduria su šiais iššūkiais:

Dažniausiai kylančios problemos:
- Uždegimo sistemos gedimai, ypač uždegimo žvakių nusidėvėjimas ar užteršimas.
- Aušinimo sistemos problemos, tokios kaip termostato gedimas ar aušinimo skysčio nutekėjimas.
- Alyvos nutekėjimas dėl sandariklių ar tarpinių susidėvėjimo.
- Įsiurbimo kolektoriaus vožtuvų užsiteršimas, kuris gali sukelti netolygų variklio darbą.
- Elektroninių jutiklių, pvz., oro srauto ar alkūninio veleno padėties jutiklių, gedimai.

Nustatymas:
- Diagnostikos įranga naudojama klaidų kodams nuskaityti ir identifikuoti uždegimo ar jutiklių problemas.
- Vizualinė patikra dėl alyvos nuotėkio ir aušinimo skysčio lygio.
- Variklio darbo stebėjimas, siekiant nustatyti netolygų veikimą ar trūkumus.
- Termostato ir aušinimo sistemos komponentų patikra, siekiant užtikrinti tinkamą temperatūros reguliavimą.

Problemos šalinimas:
- Uždegimo žvakių keitimas ir uždegimo sistemos patikra.
- Termostato keitimas arba aušinimo sistemos remontas, pašalinant nuotėkius.
- Sandariklių ir tarpinių keitimas, kad būtų pašalintas alyvos nutekėjimas.
- Įsiurbimo kolektoriaus valymas nuo anglies nuosėdų.
- Sugedusių jutiklių keitimas ir elektroninės sistemos atnaujinimas.

Prevencija:
- Reguliarus techninis aptarnavimas, įskaitant alyvos ir filtrų keitimą.
- Periodiškas aušinimo sistemos patikrinimas ir skysčių lygio palaikymas.
- Uždegimo žvakių ir laidų patikra bei keitimas pagal gamintojo rekomendacijas.
- Naudoti kokybiškas atsargines dalis ir skysčius.
- Laiku atlikti diagnostiką, kad būtų išvengta rimtesnių gedimų.

Šių priemonių laikymasis padeda užtikrinti variklio S4PH patikimumą ir ilgaamžiškumą.