Automobiliai, kuriuose buvo naudojami RT OHC varikliai:

Variklis RT OHC dažniausiai naudojamas Ford Escort 1.8 Diesel (44kW) modeliuose.

Dažniausiai kylančios problemos:
- Degalų tiekimo sistemos užsikimšimas arba siurblio gedimai.
- Aušinimo sistemos problemos, tokios kaip termostato gedimas ar radiatoriaus užsikimšimas.
- Alyvos nutekėjimas dėl sandariklių susidėvėjimo.
- Variklio užvedimo sunkumai dėl starterio ar akumuliatoriaus problemų.
- Purkštukų užsikimšimas ar netinkamas veikimas.
- Diržo įtempimo problemos, galinčios sukelti variklio triukšmą ar gedimus.

Nustatymas:
- Patikrinti degalų tiekimo sistemos filtrus ir siurblį.
- Apžiūrėti aušinimo sistemą, patikrinti termostatą ir radiatorių.
- Ieškoti alyvos nuotėkio vietų aplink variklį.
- Testuoti akumuliatoriaus įtampą ir starterio veikimą.
- Atlikti purkštukų patikrą ir valymą.
- Patikrinti ir reguliuoti diržo įtempimą.

Problemos šalinimas:
- Keisti užsikimšusius degalų filtrus ir remontuoti arba keisti siurblį.
- Keisti termostatą, valyti arba keisti radiatorius.
- Pakeisti susidėvėjusius sandariklius ir užtaisyti alyvos nuotėkį.
- Remontuoti arba keisti starterį, įkrauti arba keisti akumuliatorių.
- Valyti arba keisti purkštukus.
- Reguliuoti arba keisti diržus.

Prevencija:
- Reguliariai keisti degalų filtrus ir naudoti kokybiškas degalų rūšis.
- Laiku keisti aušinimo skystį ir tikrinti aušinimo sistemą.
- Stebėti alyvos lygį ir keisti alyvą pagal gamintojo rekomendacijas.
- Periodiškai tikrinti akumuliatoriaus būklę ir starterio veikimą.
- Atlikti purkštukų valymą profilaktiškai.
- Reguliariai tikrinti ir keisti variklio diržus.

Šių priemonių laikymasis padeda užtikrinti RT OHC variklio patikimumą ir ilgaamžiškumą.