Automobiliai, kuriuose buvo naudojami RP varikliai:

Variklis RP dažniausiai susiduria su šiais iššūkiais:

Dažniausiai kylančios problemos:
- Uždegimo sistemos gedimai, ypač uždegimo ritės ir žvakių nusidėvėjimas.
- Karbiuratoriaus ar kuro įpurškimo sistemos užsiteršimas, dėl ko sumažėja variklio našumas.
- Aušinimo sistemos problemos, tokios kaip termostato gedimas ar radiatorius užsikimšimas.
- Alyvos nutekėjimas dėl sandariklių susidėvėjimo.
- Laiko diržo susidėvėjimas ar pertempimas, galintis sukelti rimtus variklio pažeidimus.

Nustatymas:
- Diagnostika pradedama nuo vizualinės apžiūros ir uždegimo sistemos patikros.
- Kuro sistemos patikrinimas naudojant kuro slėgio matuoklį ir karbiuratoriaus valymo priemones.
- Aušinimo sistemos tikrinimas termometru ir slėgio testeriu.
- Alyvos lygio ir sandariklių būklės patikra.
- Laiko diržo būklės įvertinimas pagal gamintojo rekomendacijas.

Problemos šalinimas:
- Uždegimo ritės ir žvakių keitimas arba valymas.
- Kuro sistemos valymas arba degalų filtro keitimas.
- Termostato keitimas ir radiatoriaus plovimas.
- Sandariklių keitimas ir alyvos lygio palaikymas.
- Laiko diržo keitimas pagal numatytą intervalą.

Prevencija:
- Reguliarus uždegimo sistemos patikrinimas ir žvakių keitimas.
- Kuro sistemos valymas ir kokybiškų degalų naudojimas.
- Aušinimo sistemos priežiūra, ypač prieš šiltąjį sezoną.
- Alyvos keitimas pagal gamintojo rekomendacijas ir sandariklių patikra.
- Laiko diržo keitimas pagal nustatytą ridos intervalą, siekiant išvengti staigių gedimų.

Šių priemonių laikymasis užtikrina variklio RP ilgaamžiškumą ir patikimą veikimą.