Automobiliai, kuriuose buvo naudojami OM608.915 varikliai:
- MERCEDES_BENZ - A 180 d (OM608) (85kW) 2018–2020
- MERCEDES_BENZ - B 180 d (OM608) (85kW) 2018–2020
- MERCEDES_BENZ - B 160 d (70kW) 2018–2020
- MERCEDES_BENZ - A 160 d (66kW) 2019–2020
- MERCEDES_BENZ - CLA 180 d (OM608) (85kW) 2019–2020
Rekomenduojami Tepalai / Alyva OM608.915 varikliui.
| Castrol EDGE 5W-30 LL | |
|---|---|
| SAE 5W-30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| VW 504.00/507.00 | ✔ |
| MB 229.31/229.51 | ✔ |
| Porsche C30 | ✔ |
| BMW Longlife-04 | ✔ |
| Dexos2 | ✔ |
| Motul 8100 5W‑30 X‑Clean | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| VW 504.00 / 507.00 | ✔ |
| MB 229.31 / 229.51 | ✔ |
| Porsche C30 | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| GM dexos2 | ❌ |
| RAVENOL VMP 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| VW 504.00 / 507.00 | ✔ |
| MB 229.51 | ✔ |
| Porsche C30 | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| GM dexos2 | ✔ |
| Pennzoil Platinum Euro Full Synthetic 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| VW 504.00 / 507.00 | ✔ |
| MB 229.31 / 229.51 | ✔ |
| Porsche C30 | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| GM dexos2 | ✔ |
Alyvos specifikacijų paaiškinimas
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
Atsakymas sugeneruotas DI
Tepalo specifikacijos OM608.915 varikliui
SAE 5W-30
ACEA C3
MB 229.52
Dažniausiai pasitaikantys variklio OM608.915 gedimai, jų nustatymas, prevencija, remontas.
Variklis OM608.915
Dažniausiai kylančios problemos:
- Degalų įpurškimo sistemos užsiteršimas, dėl kurio sumažėja variklio galia ir padidėja kuro sąnaudos
- EGR (išmetamųjų dujų recirkuliacijos) vožtuvo užsikimšimas, sukeliantis netolygų variklio darbą ir dūmingumą
- DPF (kietųjų dalelių filtras) užsikimšimas, ypač jei dažnai važiuojama trumpais atstumais
- Aušinimo sistemos problemos, tokios kaip termostato gedimas, galintis sukelti variklio perkaitimą
- Elektroninių jutiklių gedimai, pavyzdžiui, slėgio ar temperatūros jutiklių, dėl ko variklis gali dirbti netolygiai arba įsijungti avarinis režimas
Nustatymas:
- Diagnostikos įranga leidžia patikrinti klaidų kodus ir identifikuoti problemas su įpurškimo sistema, EGR, DPF ar jutikliais
- Vizualinė patikra ir mechaninė diagnostika leidžia nustatyti aušinimo sistemos gedimus
- Variklio veikimo stebėjimas ir eksploatacijos duomenų analizė padeda įvertinti kuro sąnaudas ir galimą užsiteršimą
Problemos šalinimas:
- Įpurškimo sistemos valymas arba purkštukų keitimas
- EGR vožtuvo valymas arba keitimas
- DPF regeneracija arba keitimas, jei filtras yra per daug užsikimšęs
- Aušinimo sistemos komponentų, tokių kaip termostatas ar vandens siurblys, keitimas
- Sugedusių jutiklių keitimas ir elektroninės sistemos atnaujinimas
Prevencija:
- Reguliarus variklio ir degalų sistemos valymas, naudojant kokybiškas degalų priedus
- Laiku atlikti DPF regeneraciją, vengiant dažnų trumpų kelionių
- Periodiškai tikrinti ir prižiūrėti aušinimo sistemą, ypač prieš šiltąjį sezoną
- Naudoti rekomenduojamus alyvos ir filtrų tipus bei keisti juos pagal gamintojo nurodymus
- Laiku atlikti diagnostiką ir šalinti smulkias problemas, kol jos neišsivystė į rimtesnius gedimus
Šis variklis pasižymi patikimumu, tačiau tinkama priežiūra yra būtina norint išvengti dažniausiai pasitaikančių problemų ir užtikrinti ilgalaikį veikimą.
Dažniausiai kylančios problemos:
- Degalų įpurškimo sistemos užsiteršimas, dėl kurio sumažėja variklio galia ir padidėja kuro sąnaudos
- EGR (išmetamųjų dujų recirkuliacijos) vožtuvo užsikimšimas, sukeliantis netolygų variklio darbą ir dūmingumą
- DPF (kietųjų dalelių filtras) užsikimšimas, ypač jei dažnai važiuojama trumpais atstumais
- Aušinimo sistemos problemos, tokios kaip termostato gedimas, galintis sukelti variklio perkaitimą
- Elektroninių jutiklių gedimai, pavyzdžiui, slėgio ar temperatūros jutiklių, dėl ko variklis gali dirbti netolygiai arba įsijungti avarinis režimas
Nustatymas:
- Diagnostikos įranga leidžia patikrinti klaidų kodus ir identifikuoti problemas su įpurškimo sistema, EGR, DPF ar jutikliais
- Vizualinė patikra ir mechaninė diagnostika leidžia nustatyti aušinimo sistemos gedimus
- Variklio veikimo stebėjimas ir eksploatacijos duomenų analizė padeda įvertinti kuro sąnaudas ir galimą užsiteršimą
Problemos šalinimas:
- Įpurškimo sistemos valymas arba purkštukų keitimas
- EGR vožtuvo valymas arba keitimas
- DPF regeneracija arba keitimas, jei filtras yra per daug užsikimšęs
- Aušinimo sistemos komponentų, tokių kaip termostatas ar vandens siurblys, keitimas
- Sugedusių jutiklių keitimas ir elektroninės sistemos atnaujinimas
Prevencija:
- Reguliarus variklio ir degalų sistemos valymas, naudojant kokybiškas degalų priedus
- Laiku atlikti DPF regeneraciją, vengiant dažnų trumpų kelionių
- Periodiškai tikrinti ir prižiūrėti aušinimo sistemą, ypač prieš šiltąjį sezoną
- Naudoti rekomenduojamus alyvos ir filtrų tipus bei keisti juos pagal gamintojo nurodymus
- Laiku atlikti diagnostiką ir šalinti smulkias problemas, kol jos neišsivystė į rimtesnius gedimus
Šis variklis pasižymi patikimumu, tačiau tinkama priežiūra yra būtina norint išvengti dažniausiai pasitaikančių problemų ir užtikrinti ilgalaikį veikimą.