Automobiliai, kuriuose buvo naudojami MC varikliai:

Variklis MC dažniausiai naudojamas Audi 200 ir Audi 100 modeliuose su 2.2 Turbo varikliu.

Dažniausiai kylančios problemos:
- Turbo sistemos gedimai, ypač turbinos guolių nusidėvėjimas
- Alyvos nutekėjimas iš variklio sandariklių ir tarpinių
- Uždegimo sistemos problemos, dėl kurių sumažėja variklio galia
- Aušinimo sistemos sutrikimai, vedantys prie perkaitimo
- Degalų įpurškimo sistemos užsikimšimas ar netolygus veikimas

Nustatymas:
- Vizualus patikrinimas dėl alyvos nuotėkio ir sandariklių būklės
- Kompiuterinė diagnostika, siekiant nustatyti klaidų kodus uždegimo ir kuro sistemose
- Turbo slėgio matavimas ir patikra, ar nėra nuotėkių ar mechaninių pažeidimų
- Aušinimo skysčio lygio ir temperatūros stebėjimas, radiatoriaus būklės patikra
- Degalų purkštukų patikra ir valymas, jei reikia

Problemos šalinimas:
- Turbo guolių keitimas arba visos turbinos restauracija
- Sandariklių ir tarpinių keitimas, siekiant užkirsti kelią alyvos nutekėjimui
- Uždegimo žvakių, laidų ir ritės keitimas arba remontas
- Aušinimo sistemos valymas, termostato ir vandens siurblio keitimas, jei reikia
- Degalų purkštukų valymas arba keitimas, kuro filtro keitimas

Prevencija:
- Reguliarus alyvos keitimas ir kokybiškos alyvos naudojimas, ypač svarbu turbo varikliams
- Periodinis aušinimo sistemos patikrinimas ir skysčių lygio palaikymas
- Uždegimo sistemos priežiūra, žvakių keitimas pagal gamintojo rekomendacijas
- Naudoti kokybiškus kuro filtrus ir reguliariai juos keisti
- Vengti ilgalaikio variklio perkaitimo ir staigių apkrovų, ypač šaltuoju metų laiku

Šių variklių eksploatacija reikalauja dėmesio detalėms, tačiau tinkama priežiūra užtikrina patikimą ir ilgalaikį veikimą.