Automobiliai, kuriuose buvo naudojami M60B30 varikliai:

Variklis M60B30

Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nuotėkis iš galinių sandariklių ir vožtuvų dangčių
- Aušinimo sistemos problemos, ypač termostato gedimai
- Uždegimo sistemos gedimai, įskaitant uždegimo ritės ir žvakių gedimus
- Vakuuminės sistemos nuotėkiai, sukeliantys netolygų variklio darbą
- Vandens siurblio gedimai, dėl kurių gali perkaisti variklis

Nustatymas:
- Alyvos nuotėkiai matomi vizualiai, patikrinant variklio apačią ir aplink sandariklius
- Aušinimo sistemos problemos nustatomos stebint variklio temperatūrą ir patikrinant termostato veikimą
- Uždegimo sistemos gedimai diagnozuojami naudojant diagnostikos įrangą arba tikrinant uždegimo komponentus po vieną
- Vakuuminės nuotėkiai nustatomi klausant švilpimą ar naudojant vakuumo testerį
- Vandens siurblio gedimai matomi iš alyvos ar aušinimo skysčio nuotėkio, taip pat stebint variklio perkaitimą

Problemos šalinimas:
- Alyvos sandariklių keitimas ir vožtuvų dangčių tarpiklių pakeitimas
- Termostato keitimas ir aušinimo sistemos patikra, įskaitant radiatorius ir žarnas
- Uždegimo ritės, žvakių ir laidų keitimas, jei reikia – uždegimo sistemos reguliavimas
- Vakuuminių žarnų patikra ir keitimas, jei randami įtrūkimai ar nuotėkiai
- Vandens siurblio keitimas ir aušinimo sistemos užpildymas nauju skysčiu

Prevencija:
- Reguliarus alyvos lygio ir kokybės tikrinimas, laiku keisti alyvą ir filtrus
- Aušinimo sistemos patikra prieš sezoną, ypač termostato ir vandens siurblio būklė
- Uždegimo sistemos komponentų profilaktinis patikrinimas ir keitimas pagal gamintojo rekomendacijas
- Vakuuminių žarnų apžiūra ir keitimas kas keletą metų
- Laiku šalinti nedidelius alyvos ir aušinimo skysčio nuotėkius, kad išvengti didesnių gedimų

Šių priemonių laikymasis padeda užtikrinti M60B30 variklio patikimumą ir ilgaamžiškumą.