Automobiliai, kuriuose buvo naudojami M20A-FXS varikliai:

Variklis M20A-FXS

Dažniausiai kylančios problemos:
- Degalų sistemos užteršimas dėl hibridinio veikimo režimo, sukeliantis užsiteršimą ir uždegimo problemų.
- Aušinimo sistemos užsikimšimas, ypač termostato gedimai, dėl ko variklis gali perkaisti.
- Alyvos nuotėkis iš galinių sandariklių, ypač po ilgo eksploatavimo.
- Hibridinės sistemos komponentų gedimai, pavyzdžiui, inverterio aušinimo problemos.
- Kartais pasitaiko uždegimo žvakių nusidėvėjimas dėl specifinių darbo sąlygų.

Nustatymas:
- Diagnostikos įranga leidžia patikrinti variklio valdymo sistemą ir hibridinės sistemos būklę.
- Aušinimo sistemos patikra, įskaitant termostato ir aušinimo skysčio lygio tikrinimą.
- Alyvos lygio ir kokybės patikra, taip pat nuotėkio požymių paieška.
- Uždegimo žvakių būklės patikra ir keitimas pagal gamintojo rekomendacijas.
- Hibridinės sistemos komponentų testavimas specializuotose servisuose.

Problemos šalinimas:
- Užterštų degalų sistemos komponentų valymas arba keitimas.
- Termostato keitimas ir aušinimo sistemos praplovimas.
- Alyvos sandariklių keitimas, jei nustatomas nuotėkis.
- Uždegimo žvakių keitimas reguliariai, siekiant išvengti variklio darbo sutrikimų.
- Hibridinės sistemos komponentų remontas arba keitimas autorizuotuose servisuose.

Prevencija:
- Reguliarus techninis aptarnavimas pagal gamintojo rekomendacijas.
- Naudoti kokybiškas alyvas ir degalus, tinkamus hibridiniams varikliams.
- Laiku keisti aušinimo skystį ir tikrinti aušinimo sistemą.
- Periodiškai tikrinti uždegimo žvakes ir jų būklę.
- Vengti ilgalaikio variklio veikimo žemoje temperatūroje, kad būtų išvengta degalų sistemos užteršimo.

Apibendrinant, M20A-FXS variklis yra patikimas, tačiau kaip ir visi hibridiniai varikliai reikalauja reguliarios priežiūros ir dėmesio aušinimo bei degalų sistemoms. Laiku atliekami techniniai patikrinimai padeda išvengti rimtesnių gedimų ir užtikrina ilgalaikį variklio tarnavimą.