Automobiliai, kuriuose buvo naudojami M1JE varikliai:

Variklis M1JE dažniausiai naudojamas Ford B-Max 1.0 EcoBoost modeliuose.

Dažniausiai kylančios problemos:
- Užsiteršę arba užsikimšę degalų purkštukai, dėl ko sumažėja variklio našumas.
- Turbo sistemos gedimai, įskaitant turbinos guolių nusidėvėjimą ar alyvos nutekėjimą.
- Aušinimo sistemos problemos, tokios kaip termostato gedimas ar aušinimo skysčio nutekėjimas.
- Uždegimo žvakių nusidėvėjimas, sukeliantis nelygų variklio darbą ar užvedimo problemas.
- EGR (išmetamųjų dujų recirkuliacijos) vožtuvo užsikimšimas, kuris gali sukelti variklio galios sumažėjimą ir padidėjusį kuro sąnaudų lygį.

Nustatymas:
- Diagnostikos įranga leidžia patikrinti klaidų kodus, susijusius su degalų tiekimu, uždegimu ir turbo sistema.
- Vizualinė patikra ir slėgio testai nustato aušinimo sistemos nutekėjimus.
- Variklio darbo analizė ir kompresijos testas padeda įvertinti bendrą variklio būklę.
- EGR vožtuvo patikra atliekama naudojant diagnostikos įrangą arba mechaninį patikrinimą.

Problemos šalinimas:
- Degalų purkštukų valymas arba keitimas, jei jie yra stipriai užteršti.
- Turbo remonto darbai arba turbinos keitimas, jei nustatomas gedimas.
- Aušinimo sistemos komponentų keitimas, pavyzdžiui, termostato ar žarnų.
- Uždegimo žvakių keitimas pagal gamintojo rekomendacijas.
- EGR vožtuvo valymas arba keitimas, siekiant atstatyti tinkamą išmetamųjų dujų recirkuliaciją.

Prevencija:
- Reguliarus variklio alyvos keitimas, naudojant rekomenduojamos kokybės alyvą.
- Naudoti kokybišką kurą ir periodiškai valyti degalų sistemą.
- Laiku keisti uždegimo žvakes ir aušinimo skystį.
- Vengti ilgalaikio variklio perkaitimo ir stebėti aušinimo sistemos būklę.
- Periodiškai atlikti diagnostiką, kad būtų laiku pastebėtos ir pašalintos smulkios problemos.

Šių priemonių laikymasis padeda užtikrinti variklio M1JE patikimumą ir ilgaamžiškumą.