WhatOil logo WHAT OIL
  • Tepalai automobiliui
  • LT
    • EN
    • LT
    • ES
    • HU

Automobiliai, kuriuose buvo naudojami K8D varikliai:

  • MAZDA - MX-3 1.8i V6 (100kW) 1992–1998

Rekomenduojami Tepalai / Alyva K8D varikliui.

Paklausk DI apie bet kurį variklio kodą
Klausimai tik apie variklių kodus (markė/modelis/variklio tipas/gamybos metai).
Oil Specs Comparison
Castrol MAGNATEC 10W‑40 A/B
Castrol MAGNATEC 10W‑40 A/B
SAE 10W‑40✔
ACEA A3/B4✔
API SP✔
MB‑Approval 226.5/229.3✔
Renault RN0700 / RN0710✔
VW 501 01 / 505 00✔
Fiat 9.55535‑D2✔
Wolf GuardTech 10W‑40 B4
Wolf GuardTech 10W‑40 B4
ACEA A3/B4✔
API SN✔
MB‑Approval 229.1❓
Renault RN0700 / RN0710✔
VW 501 01 / 505 00✔
Fiat 9.55535‑D2✔
Champion Active Defence 10W‑40 B4
Champion Active Defence 10W‑40 B4
ACEA A3/B4✔
API SN✔
MB‑Approval 229.1❓
Renault RN0700 / RN0710✔
VW 501 01 / 505 00✔
Fiat 9.55535‑D2✔
MPM Part Synthetic 10W‑40
MPM Part Synthetic 10W‑40
ACEA A3/B4✔
API SN/CF✔
MB‑Approval 229.3❓
Renault RN0700 / RN0710✔
VW 501 01 / 505 00✔
Fiat 9.55535‑D2✔
Alyvos specifikacijų paaiškinimas
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.

Atsakymas sugeneruotas DI

Tepalo specifikacijos K8D varikliui

SAE 10W-40
API SJ
API SL
API SM
API SN

Dažniausiai pasitaikantys variklio K8D gedimai, jų nustatymas, prevencija, remontas.

Variklis K8D dažniausiai naudojamas Mazda MX-3 1.8i V6 modelyje.

Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nuotėkis dėl susidėvėjusių sandariklių ir tarpinių.
- Aušinimo sistemos problemos, ypač termostato gedimas.
- Uždegimo sistemos gedimai, įskaitant uždegimo žvakių ir ritės nusidėvėjimą.
- Laiko diržo susidėvėjimas, galintis sukelti rimtus variklio pažeidimus.
- Degalų įpurškimo sistemos užsikimšimas ar netinkamas veikimas.

Nustatymas:
- Alyvos nuotėkio požymiai matomi ant variklio apačios ar po automobiliu.
- Aušinimo sistemos problemos pastebimos per aukštą variklio temperatūrą arba aušinimo skysčio nuotėkį.
- Uždegimo problemos pasireiškia nelygiu variklio darbu, trūkčiojimu ar sunkumu užvesti variklį.
- Laiko diržo būklė tikrinama vizualiai arba keičiama pagal gamintojo rekomendacijas.
- Degalų įpurškimo sistemos problemos nustatomos naudojant diagnostikos įrangą arba pastebint sumažėjusį variklio našumą.

Problemos šalinimas:
- Alyvos nuotėkio atveju keičami sandarikliai, tarpinių remontas ar variklio dalies remontas.
- Termostato keitimas ir aušinimo sistemos patikra.
- Uždegimo žvakių ir ritės keitimas.
- Laiko diržo keitimas pagal rekomenduojamą intervalą (dažniausiai kas 60-100 tūkst. km).
- Degalų įpurškimo sistemos valymas arba remontas.

Prevencija:
- Reguliarus alyvos lygio ir kokybės tikrinimas bei keitimas.
- Aušinimo skysčio lygio ir sistemos patikra.
- Uždegimo sistemos komponentų periodinis patikrinimas ir keitimas.
- Laiko diržo keitimas pagal gamintojo nurodymus, vengiant jo perdegimo.
- Reguliarus degalų sistemos valymas ir kokybiškų degalų naudojimas.

Šių priemonių laikymasis padeda išlaikyti variklį K8D patikimą ir sumažina gedimų riziką.
© 2025 Copyrights: WHAT OIL

Šioje svetainėje pateiktos variklio alyvos yra bendro pobūdžio rekomendacijos, pagrįstos viešai prieinama informacija. Norėdami pasirinkti tiksliai Jūsų transporto priemonei tinkamą alyvą, visada remkitės automobilio naudotojo vadovu arba technine dokumentacija. Alyvos specifikacijos gali skirtis priklausomai nuo variklio versijos, gamybos metų, eksploatavimo sąlygų ir kitų veiksnių. Kilus abejonėms, pasitarkite su transporto priemonės gamintoju arba kvalifikuotu mechaniku.