Automobiliai, kuriuose buvo naudojami J3 varikliai:
- HYUNDAI - Terracan 2.9 CRDi (110kW) 2001–2007
- KIA - Carnival / Sedona 2.9 CRDi VGT (136kW) 2006–2014
- KIA - Carnival / Sedona 2.9 CRDi VGT DPF (136kW) 2006–2014
Rekomenduojami Tepalai / Alyva J3 varikliui.
| Castrol MAGNATEC 5W‑30 C3 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| API SN/CF | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| MB‑Approval 226.5 / 229.31 / 229.51 / 229.52 | ✔ |
| Opel OV 0401547‑D30 / G30 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑S3 | ✔ |
| Renault RN0700 / RN0710 | ✔ |
| VW 505.00 / 505.01 | ✔ |
| dexos2 | ✔ |
| Liqui‑Moly Chrome C3 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| API SN/CF | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ❌ |
| MB‑Approval 226.5 / 229.31 / 229.51 / 229.52 | ✔ |
| Opel OV 0401547‑D30 / G30 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑S3 | ✔ |
| Renault RN0700 / RN0710 | ✔ |
| VW 505.00 / 505.01 | ✔ |
| dexos2 | ✔ |
| Ridex Plus Active Energy C2/C3 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| API SN/CF | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| MB‑Approval 226.5 / 229.31 / 229.51 / 229.52 | ✔ |
| Opel OV 0401547‑D30 / G30 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑S3 | ❌ |
| Renault RN0700 / RN0710 | ✔ |
| VW 505.00 / 505.01 | ✔ |
| dexos2 | ✔ |
| Shell Helix Ultra ECT C3 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| API SN/CF | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| MB‑Approval 226.5 / 229.31 / 229.51 / 229.52 | ✔ |
| Opel OV 0401547‑D30 / G30 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑S3 | ✔ |
| Renault RN0700 / RN0710 | ✔ |
| VW 505.00 / 505.01 | ✔ |
| dexos2 | ❓ |
Alyvos specifikacijų paaiškinimas
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
Atsakymas sugeneruotas DI
Tepalo specifikacijos J3 varikliui
SAE 5W-30
ACEA C3
API CI-4+
VW 505.01
Dažniausiai pasitaikantys variklio J3 gedimai, jų nustatymas, prevencija, remontas.
Variklis J3 dažniausiai naudojamas Hyundai Terracan ir Kia Carnival/Sedona modeliuose.
Dažniausiai kylančios problemos:
- Dyzelinio kuro sistemos užterštumas, ypač įpurškimo vožtuvų užsiteršimas
- Turbokompresoriaus gedimai dėl alyvos tiekimo problemų arba per didelio teršalų kiekio
- EGR vožtuvo užsikimšimas, sukeliantis sumažėjusį variklio našumą ir padidėjusias emisijas
- DPF filtro užsikimšimas (modeliuose su DPF), ypač jei dažnai važiuojama trumpais atstumais
- Alyvos nutekėjimas dėl sandariklių susidėvėjimo
Nustatymas:
- Diagnostikos įranga skenuoja klaidų kodus, susijusius su kuro sistema, turbinomis ir emisijų kontrole
- Vizualinė patikra dėl alyvos nuotėkio ir turbinos būklės
- Kuro sistemos testavimas, įpurškimo vožtuvų tikrinimas ir valymas
- DPF filtro būklės stebėjimas per diagnostinę įrangą
Problemos šalinimas:
- Kuro sistemos valymas arba įpurškimo vožtuvų keitimas
- Turbokompresoriaus remontas arba keitimas, alyvos tiekimo patikrinimas
- EGR vožtuvo valymas arba keitimas
- DPF filtro regeneracija arba keitimas, jei regeneracija neįmanoma
- Sandariklių keitimas ir alyvos nuotėkio pašalinimas
Prevencija:
- Naudoti kokybišką dyzelinį kurą ir reguliariai keisti kuro filtrus
- Laiku atlikti alyvos keitimą, naudoti rekomenduojamą alyvą
- Reguliariai valyti EGR vožtuvą ir stebėti DPF filtro būklę
- Vengti dažnų trumpų kelionių, kurios trukdo DPF regeneracijai
- Atidžiai stebėti variklio veikimą ir laiku reaguoti į diagnostikos signalus
Šių priemonių laikymasis padeda išvengti dažniausių J3 variklio gedimų ir užtikrina ilgesnį jo tarnavimo laiką.
Dažniausiai kylančios problemos:
- Dyzelinio kuro sistemos užterštumas, ypač įpurškimo vožtuvų užsiteršimas
- Turbokompresoriaus gedimai dėl alyvos tiekimo problemų arba per didelio teršalų kiekio
- EGR vožtuvo užsikimšimas, sukeliantis sumažėjusį variklio našumą ir padidėjusias emisijas
- DPF filtro užsikimšimas (modeliuose su DPF), ypač jei dažnai važiuojama trumpais atstumais
- Alyvos nutekėjimas dėl sandariklių susidėvėjimo
Nustatymas:
- Diagnostikos įranga skenuoja klaidų kodus, susijusius su kuro sistema, turbinomis ir emisijų kontrole
- Vizualinė patikra dėl alyvos nuotėkio ir turbinos būklės
- Kuro sistemos testavimas, įpurškimo vožtuvų tikrinimas ir valymas
- DPF filtro būklės stebėjimas per diagnostinę įrangą
Problemos šalinimas:
- Kuro sistemos valymas arba įpurškimo vožtuvų keitimas
- Turbokompresoriaus remontas arba keitimas, alyvos tiekimo patikrinimas
- EGR vožtuvo valymas arba keitimas
- DPF filtro regeneracija arba keitimas, jei regeneracija neįmanoma
- Sandariklių keitimas ir alyvos nuotėkio pašalinimas
Prevencija:
- Naudoti kokybišką dyzelinį kurą ir reguliariai keisti kuro filtrus
- Laiku atlikti alyvos keitimą, naudoti rekomenduojamą alyvą
- Reguliariai valyti EGR vožtuvą ir stebėti DPF filtro būklę
- Vengti dažnų trumpų kelionių, kurios trukdo DPF regeneracijai
- Atidžiai stebėti variklio veikimą ir laiku reaguoti į diagnostikos signalus
Šių priemonių laikymasis padeda išvengti dažniausių J3 variklio gedimų ir užtikrina ilgesnį jo tarnavimo laiką.