Automobiliai, kuriuose buvo naudojami INGENIUM I6 Diesel varikliai:

Variklis INGENIUM I6 Diesel dažniausiai pasižymi patikimumu, tačiau pasitaiko keletas dažniausiai kylančių problemų.

Dažniausiai kylančios problemos:
- Degalų sistemos užteršimas, ypač dyzelinių purkštukų užsiteršimas.
- EGR (išmetamųjų dujų recirkuliacijos) vožtuvo užsikimšimas.
- DPF (dyzelinių dalelių filtras) užsikimšimas dėl trumpų važiavimų.
- Elektronikos ir jutiklių gedimai, ypač susiję su variklio valdymo sistema.
- Aušinimo sistemos problemos, tokios kaip termostato gedimas.

Nustatymas:
- Diagnostikos įranga leidžia patikrinti klaidų kodus, susijusius su degalų sistema, EGR ir DPF.
- Vizualinė patikra ir testavimas leidžia nustatyti aušinimo sistemos ir elektronikos gedimus.
- Degalų purkštukų veiklos testai padeda identifikuoti užsiteršimus ar gedimus.

Problemos šalinimas:
- Reguliarus degalų sistemos valymas ir purkštukų keitimas arba valymas.
- EGR vožtuvo valymas arba keitimas, jei užsikimšęs.
- DPF regeneracija arba keitimas, jei filtras užsikimšęs.
- Elektronikos gedimų šalinimas keičiant gedusius jutiklius ar modulius.
- Aušinimo sistemos komponentų keitimas, pavyzdžiui, termostato ar vandens siurblio.

Prevencija:
- Naudoti kokybiškus degalus ir reguliariai keisti alyvą bei filtrus.
- Vengti dažnų trumpų važiavimų, kurie skatina DPF užsikimšimą.
- Laiku atlikti variklio diagnostiką ir techninę priežiūrą.
- Reguliariai valyti EGR sistemą ir stebėti aušinimo sistemos būklę.
- Laikyti variklį gerai prižiūrimą, kad sumažėtų elektronikos gedimų rizika.

Apibendrinant, INGENIUM I6 Diesel variklis yra modernus ir efektyvus, tačiau tinkama priežiūra yra būtina, kad būtų išvengta dažniausiai pasitaikančių problemų ir užtikrintas ilgaamžiškumas.