Automobiliai, kuriuose buvo naudojami G9T varikliai:
- RENAULT - Espace III 2.2 dCi (95kW) 2000–2001
- RENAULT - Grand Espace III 2.2 dCi (95kW) 2000–2001
- RENAULT - Espace III 2.2 dCi (95kW) 2001–2002
- RENAULT - Avantime 2.2 dCi (110kW) 2001–2003
- RENAULT - Grand Espace III 2.2 dCi (95kW) 2001–2002
- RENAULT - Vel Satis 2.2 dCi (110kW) 2002–2006
- RENAULT - Espace IV 2.2 dCi (110kW) 2002–2006
- RENAULT - Laguna II 2.2 dCi (110kW) 2002–2005
- RENAULT - Grand Espace IV 2.2 dCi (110kW) 2002–2006
- RENAULT - Laguna II 2.2 dCi DPF (102kW) 2005–2005
- RENAULT - Laguna II 2.2 dCi (110kW) 2005–2005
- RENAULT - Espace IV 2.2 dCi DPF (102kW) 2006–2007
- RENAULT - Grand Espace IV 2.2 dCi DPF (102kW) 2006–2007
- RENAULT - Vel Satis 2.2 dCi DPF (102kW) 2006–2007
- RENAULT - Vel Satis 2.2 dCi DPF (102kW) 2007–2009
Rekomenduojami Tepalai / Alyva G9T varikliui.
| Castrol EDGE 0W-40 A3/B4 | |
|---|---|
| ACEA A3/B4 | ✔ |
| API SP | ✔ |
| BMW Longlife-01 | ✔ |
| MB 229.5 | ✔ |
| Porsche A40 | ✔ |
| Renault RN0700/0710 | ✔ |
| VW 502 00/505 00 | ✔ |
| Ford WSS-M2C937-A | ✔ |
| Motul 8100 X‑Max 0W‑40 | |
|---|---|
| ACEA A3/B4 | ✔ |
| API SP | ✔ |
| BMW Longlife‑01 | ✔ |
| MB 229.5 | ✔ |
| Porsche A40 | ✔ |
| VW 502 00 / 505 00 | ✔ |
| Renault RN0700/0710 | ✔ |
| Ford WSS‑M2C937‑A | ✔ |
| Total Quartz 9000 Energy 0W‑40 | |
|---|---|
| ACEA A3/B4 | ✔ |
| API SP | ✔ |
| BMW Longlife‑01 | ✔ |
| MB 229.5 | ✔ |
| Porsche A40 | ✔ |
| VW 502 00 / 505 00 | ✔ |
| Renault RN0700/0710 | ✔ |
| Ford WSS‑M2C937‑A | ✔ |
| Petronas Syntium 7000 0W‑40 | |
|---|---|
| ACEA A3/B4 | ✔ |
| API SP | ✔ |
| BMW Longlife‑01 | ✔ |
| MB 229.5 | ✔ |
| Porsche A40 | ✔ |
| VW 502 00 / 505 00 | ✔ |
| Renault RN0700/0710 | ✔ |
| Ford WSS‑M2C937‑A | ✔ |
Alyvos specifikacijų paaiškinimas
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
Atsakymas sugeneruotas DI
Tepalo specifikacijos G9T varikliui
ACEA A3/B4
API CF
SAE 5W-40
Dažniausiai pasitaikantys variklio G9T gedimai, jų nustatymas, prevencija, remontas.
Variklis G9T dažnai naudojamas Renault modeliuose, pasižymi patikimumu, tačiau kai kurios problemos pasitaiko dažniau.
Dažniausiai kylančios problemos:
- EGR vožtuvo užsikimšimas, dėl kurio sumažėja variklio našumas ir padidėja išmetamųjų dujų kiekis.
- Degalų purkštukų užsiteršimas arba gedimai, sukeliantys netolygų variklio darbą.
- Aušinimo sistemos problemos, ypač termostato gedimai, dėl kurių variklis perkaista.
- Alyvos nuotėkis iš galvos tarpinės arba vožtuvų dangčio.
- Turbo sistemos gedimai, dažniausiai dėl alyvos tiekimo problemų arba užteršimo.
Nustatymas:
- Diagnostikos įranga leidžia patikrinti klaidų kodus, susijusius su EGR, purkštukais ir turbo.
- Vizualinė patikra dėl alyvos nuotėkio ir aušinimo sistemos komponentų būklės.
- Variklio veikimo stebėjimas, įskaitant trūkumus, dūmavimą ir neįprastus garsus.
- Slėgio testai aušinimo sistemoje ir alyvos sistemoje.
Problemos šalinimas:
- EGR vožtuvo valymas arba keitimas.
- Purkštukų valymas arba keitimas, priklausomai nuo gedimo laipsnio.
- Termostato ir aušinimo sistemos komponentų keitimas.
- Galvos tarpinės arba vožtuvų dangčio sandariklių keitimas.
- Turbo remonto darbai arba keitimas, jei būtina.
Prevencija:
- Reguliarus variklio valymas ir kokybiškų degalų naudojimas.
- Periodinis EGR vožtuvo ir purkštukų patikrinimas bei valymas.
- Aušinimo sistemos priežiūra, įskaitant skysčių lygio ir kokybės tikrinimą.
- Laiku keisti alyvą ir alyvos filtrus, naudoti rekomenduojamas alyvas.
- Stebėti variklio veikimą ir nedelsti su gedimų diagnostika.
Šios priemonės padeda išlaikyti variklį G9T geros būklės ir sumažinti gedimų riziką.
Dažniausiai kylančios problemos:
- EGR vožtuvo užsikimšimas, dėl kurio sumažėja variklio našumas ir padidėja išmetamųjų dujų kiekis.
- Degalų purkštukų užsiteršimas arba gedimai, sukeliantys netolygų variklio darbą.
- Aušinimo sistemos problemos, ypač termostato gedimai, dėl kurių variklis perkaista.
- Alyvos nuotėkis iš galvos tarpinės arba vožtuvų dangčio.
- Turbo sistemos gedimai, dažniausiai dėl alyvos tiekimo problemų arba užteršimo.
Nustatymas:
- Diagnostikos įranga leidžia patikrinti klaidų kodus, susijusius su EGR, purkštukais ir turbo.
- Vizualinė patikra dėl alyvos nuotėkio ir aušinimo sistemos komponentų būklės.
- Variklio veikimo stebėjimas, įskaitant trūkumus, dūmavimą ir neįprastus garsus.
- Slėgio testai aušinimo sistemoje ir alyvos sistemoje.
Problemos šalinimas:
- EGR vožtuvo valymas arba keitimas.
- Purkštukų valymas arba keitimas, priklausomai nuo gedimo laipsnio.
- Termostato ir aušinimo sistemos komponentų keitimas.
- Galvos tarpinės arba vožtuvų dangčio sandariklių keitimas.
- Turbo remonto darbai arba keitimas, jei būtina.
Prevencija:
- Reguliarus variklio valymas ir kokybiškų degalų naudojimas.
- Periodinis EGR vožtuvo ir purkštukų patikrinimas bei valymas.
- Aušinimo sistemos priežiūra, įskaitant skysčių lygio ir kokybės tikrinimą.
- Laiku keisti alyvą ir alyvos filtrus, naudoti rekomenduojamas alyvas.
- Stebėti variklio veikimą ir nedelsti su gedimų diagnostika.
Šios priemonės padeda išlaikyti variklį G9T geros būklės ir sumažinti gedimų riziką.