Automobiliai, kuriuose buvo naudojami G4LE varikliai:

Variklis G4LE dažniausiai naudojamas hibridiniuose ir plug-in hibridiniuose Hyundai bei Kia modeliuose.

Dažniausiai kylančios problemos:
- Degalų sistemos užsiteršimas, ypač įpurškimo purkštukų užsikimšimas.
- Uždegimo sistemos gedimai, įskaitant žvakių nusidėvėjimą.
- Aušinimo sistemos problemos, tokios kaip termostato gedimas ar aušinimo skysčio nutekėjimas.
- Elektronikos valdymo modulio (ECU) klaidos, kurios gali sukelti variklio veikimo sutrikimus.
- Hibridinės sistemos komponentų gedimai, pvz., akumuliatoriaus veikimo sutrikimai.

Nustatymas:
- Diagnostikos įranga naudojama klaidų kodų nuskaitymui iš ECU.
- Vizualinė patikra dėl skysčių nuotėkio ir laidų būklės.
- Variklio veikimo stebėjimas, įskaitant uždegimo kokybę ir degalų įpurškimą.
- Aušinimo sistemos slėgio ir temperatūros matavimai.

Problemos šalinimas:
- Degalų sistemos valymas arba purkštukų keitimas.
- Uždegimo žvakių keitimas ir uždegimo sistemos patikra.
- Aušinimo sistemos komponentų, tokių kaip termostatas ar radiatorius, keitimas.
- Programinės įrangos atnaujinimas arba ECU remontas.
- Hibridinės sistemos akumuliatoriaus diagnostika ir, jei reikia, keitimas.

Prevencija:
- Reguliarus variklio ir degalų sistemos valymas.
- Periodinė uždegimo žvakių keitimo priežiūra.
- Aušinimo skysčio lygio ir būklės tikrinimas.
- Laiku atliekama diagnostika ir programinės įrangos atnaujinimai.
- Hibridinės sistemos priežiūra pagal gamintojo rekomendacijas.

Laikantis šių priežiūros ir diagnostikos gairių, variklis G4LE veiks patikimai ir ilgai.