Automobiliai, kuriuose buvo naudojami F8B varikliai:

Variklis F8B dažniausiai montuotas Suzuki Alto (29kW) modeliuose nuo 1985 iki 1994 metų.

Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nuotėkis dėl susidėvėjusių sandariklių ir tarpinių.
- Aušinimo sistemos užsikimšimas arba termostato gedimas, sukeliantis perkaitimą.
- Uždegimo sistemos problemos, tokios kaip uždegimo žvakių nusidėvėjimas ar uždegimo ritės gedimas.
- Karbiuratoriaus užsiteršimas, dėl ko blogėja variklio veikimas ir didėja kuro sąnaudos.
- Diržų ir grandinių įtempimo problemos, galinčios sukelti variklio triukšmą ar gedimus.

Nustatymas:
- Alyvos nuotėkį galima nustatyti vizualiai tikrinant variklio apačią ir aplink sandariklius.
- Aušinimo sistemos problemas rodo variklio perkaitimas, patikrinama aušinimo skysčio lygis ir termostato veikimas.
- Uždegimo problemos diagnozuojamos patikrinant žvakių būklę ir uždegimo ritės veikimą.
- Karbiuratoriaus užsiteršimą galima nustatyti pagal nereguliarų variklio darbą, trūkčiojimą ar sunkų užvedimą.
- Diržų ir grandinių būklė tikrinama vizualiai ir klausant neįprastų garsų.

Problemos šalinimas:
- Alyvos nuotėkį pašalinti pakeitus susidėvėjusias sandariklius ir tarpines.
- Aušinimo sistemos gedimus šalinti keičiant termostatą, valant radiatorių ir keisdami aušinimo skystį.
- Uždegimo sistemą atnaujinti keičiant žvakes ir uždegimo ritę.
- Karbiuratorių išvalyti arba reguliuoti kuro tiekimą.
- Diržus ir grandines įtempti arba keisti, jei jos susidėvėjusios.

Prevencija:
- Reguliariai keisti variklio alyvą ir filtrus.
- Periodiškai tikrinti aušinimo skysčio lygį ir būklę.
- Laiku keisti uždegimo žvakes ir atlikti uždegimo sistemos patikrą.
- Reguliariai valyti karbiuratorių ir tikrinti kuro sistemą.
- Stebėti diržų ir grandinių būklę, laiku atlikti jų priežiūrą.

Šios priežiūros priemonės padeda išlaikyti F8B variklį patikimą ir sumažina gedimų riziką.