Automobiliai, kuriuose buvo naudojami F2N-B varikliai:

Variklis F2N-B dažniausiai naudojamas Renault 21 1.7 TL modelyje.

Dažniausiai kylančios problemos:
- Uždegimo sistemos gedimai, ypač uždegimo ritės ir žvakių nusidėvėjimas.
- Aušinimo sistemos problemos, tokios kaip termostato gedimas ar aušinimo skysčio nutekėjimas.
- Alyvos nutekėjimas dėl susidėvėjusių tarpinių ar sandariklių.
- Karbiuratoriaus ar kuro įpurškimo sistemos užsikimšimas, dėl ko sumažėja variklio našumas.
- Diržų ir grandinių nusidėvėjimas, ypač paskirstymo diržo būklės prastėjimas.

Nustatymas:
- Uždegimo problemos dažnai nustatomos patikrinant žvakes, uždegimo ritę ir laidus.
- Aušinimo sistemos gedimai diagnozuojami stebint variklio temperatūrą ir tikrinant aušinimo skysčio lygį bei termostato veikimą.
- Alyvos nutekėjimas pastebimas vizualiai, tikrinant variklio apačią ir aplink sandariklius.
- Kuro sistemos problemos nustatomos tikrinant kuro filtrą, karbiuratorių ar įpurškimo purkštukus.
- Diržų būklė tikrinama vizualiai, ieškant įtrūkimų ar nusidėvėjimo požymių.

Problemos šalinimas:
- Uždegimo sistemos gedimai dažniausiai sprendžiami keičiant žvakes, uždegimo ritę ar laidus.
- Aušinimo sistemos problemos šalinamos keičiant termostatą, taisant nutekėjimus arba keičiant aušinimo skystį.
- Alyvos nutekėjimas pašalinamas keičiant susidėvėjusias tarpes ar sandariklius.
- Kuro sistemos valymas arba detalių keitimas padeda atstatyti variklio našumą.
- Paskirstymo diržo keitimas pagal gamintojo rekomendacijas užtikrina variklio saugumą.

Prevencija:
- Reguliariai keisti alyvą ir alyvos filtrą.
- Laiku keisti uždegimo žvakes ir tikrinti uždegimo sistemą.
- Stebėti aušinimo skysčio lygį ir keisti jį pagal rekomendacijas.
- Laiku keisti paskirstymo diržą, kad būtų išvengta rimtų variklio gedimų.
- Reguliariai valyti arba keisti kuro filtrus ir tikrinti kuro sistemą.

Šios priežiūros priemonės padeda išlaikyti variklį F2N-B patikimą ir ilgaamžį.