WhatOil logo WHAT OIL
  • Tepalai automobiliui
  • LT
    • EN
    • LT
    • ES

Automobiliai, kuriuose buvo naudojami F13DTE6 varikliai:

  • CITROEN - Nemo Multispace 1.3 HDi 80 (59kW) 2015–2017
  • CITROEN - Nemo Multispace 1.3 HDi 80 (59kW) 2017–2018
  • PEUGEOT - Bipper Tepee 1.3 HDi 80 (59kW) 2015–2017
  • PEUGEOT - Bipper Tepee 1.3 HDi 80 (59kW) 2017–2018

Rekomenduojami Tepalai / Alyva F13DTE6 varikliui.

Oil Specs Comparison
Castrol MAGNATEC 0W‑30 C2
Castrol MAGNATEC 0W‑30 C2
ACEA C2✔
PSA B71‑2312✔
Fiat 9.55535‑DS1 / GS1✔
Repsol Master ECO‑P 0W‑30
Repsol Master ECO‑P 0W‑30
ACEA C2✔
PSA B71‑2312✔
Fiat 9.55535‑DS1 / GS1✔
Motul SPECIFIC 2312 0W‑30
Motul SPECIFIC 2312 0W‑30
ACEA C2✔
PSA B71‑2312✔
Fiat 9.55535‑DS1 / GS1✔
Total Quartz Ineo First 0W‑30
Total Quartz Ineo First 0W‑30
ACEA C2✔
PSA B71‑2312✔
Fiat 9.55535‑DS1 / GS1✔
Alyvos specifikacijų paaiškinimas
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.

Atsakymas sugeneruotas DI

Tepalo specifikacijos F13DTE6 varikliui

SAE 5W-30
ACEA C2
API SN
VW 505.01

Dažniausiai pasitaikantys variklio F13DTE6 gedimai, jų nustatymas, prevencija, remontas.

Variklis F13DTE6 dažniausiai naudojamas kompaktiškuose miesto automobiliuose.

Dažniausiai kylančios problemos:
- Degalų įpurškimo sistemos užsikimšimas ar gedimai
- EGR vožtuvo užsiteršimas, dėl ko sumažėja variklio našumas
- Turbo sistemos gedimai, ypač dėl alyvos tiekimo problemų
- Aušinimo sistemos problemos, galintys sukelti perkaitimą
- DPF filtro užsikimšimas dėl netinkamo eksploatavimo

Nustatymas:
- Diagnostikos įranga leidžia patikrinti klaidų kodus, susijusius su degalų įpurškimu, EGR ir turbo sistema
- Vizualinė patikra ir alyvos analizė padeda nustatyti turbo gedimus
- Aušinimo sistemos slėgio ir temperatūros matavimai leidžia įvertinti jos būklę
- DPF filtro būklė tikrinama naudojant specialias diagnostikos programas

Problemos šalinimas:
- Degalų įpurškimo sistemą rekomenduojama valyti arba keisti užsikimšusius purkštukus
- EGR vožtuvą reikia reguliariai valyti arba keisti, jei jis neveikia tinkamai
- Turbo gedimus dažnai sukelia alyvos cirkuliacijos problemos, todėl būtina patikrinti alyvos tiekimą ir keisti alyvą laiku
- Aušinimo sistemos gedimus šalinti keičiant termostatą, radiatorius ar vandens siurblį
- DPF filtro valymas arba keitimas, ypač jei automobilis daugiausia eksploatuojamas mieste

Prevencija:
- Reguliariai keisti variklio alyvą ir naudoti rekomenduojamos kokybės produktus
- Laiku atlikti degalų įpurškimo sistemos profilaktinį valymą
- Vengti trumpų kelionių, kurios neleidžia DPF filtrui tinkamai regeneruotis
- Periodiškai tikrinti ir valyti EGR vožtuvą
- Stebėti aušinimo sistemos būklę ir papildyti aušinimo skystį pagal gamintojo rekomendacijas

Šių priemonių laikymasis padeda išvengti dažniausiai pasitaikančių F13DTE6 variklio problemų ir užtikrina ilgaamžiškumą.
© 2025 Copyrights: WHAT OIL

Šioje svetainėje pateiktos variklio alyvos yra bendro pobūdžio rekomendacijos, pagrįstos viešai prieinama informacija. Norėdami pasirinkti tiksliai Jūsų transporto priemonei tinkamą alyvą, visada remkitės automobilio naudotojo vadovu arba technine dokumentacija. Alyvos specifikacijos gali skirtis priklausomai nuo variklio versijos, gamybos metų, eksploatavimo sąlygų ir kitų veiksnių. Kilus abejonėms, pasitarkite su transporto priemonės gamintoju arba kvalifikuotu mechaniku.