Automobiliai, kuriuose buvo naudojami EX varikliai:

Variklis EX dažniausiai kenkia dėl senėjimo ir eksploatacijos sąlygų.
Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nuotėkis iš galvos tarpinės arba vožtuvų dangčio.
- Uždegimo sistemos gedimai, ypač uždegimo ritės ir žvakių nusidėvėjimas.
- Karbiuratoriaus arba kuro įpurškimo sistemos užsiteršimas, dėl ko blogėja variklio veikimas.
- Aušinimo sistemos problemos, pavyzdžiui, termostato gedimas ar radiatorius užsikimšęs.
- Laikui bėgant gali atsirasti vožtuvų reguliavimo problemų, dėl ko variklis pradeda dirbti netolygiai.

Nustatymas:
- Alyvos nuotėkiai matomi vizualiai, patikrinus variklio apačią ir aplink galvą.
- Uždegimo sistemos gedimai nustatomi patikrinus žvakių būklę, uždegimo ritės veikimą ir laidų jungtis.
- Kuro sistemos problemos diagnozuojamos tikrinant kuro filtrą, karbiuratorių ar purkštukus, taip pat variklio darbą esant skirtingoms apkrovoms.
- Aušinimo sistemos gedimai nustatomi stebint variklio temperatūrą, patikrinant termostatą ir aušinimo skysčio lygį.
- Vožtuvų reguliavimas tikrinamas klausantis variklio darbo garsų ir atliekant mechaninę patikrą.

Problemos šalinimas:
- Alyvos nuotėkiai pašalinami pakeičiant tarpinę ar vožtuvų dangčio sandariklius.
- Uždegimo sistemos gedimai šalinami keičiant žvakes, uždegimo ritę ir laidus.
- Kuro sistemos valymas arba detalių keitimas, pavyzdžiui, karbiuratoriaus remontas ar kuro filtro keitimas.
- Aušinimo sistemos gedimai šalinami keičiant termostatą, valant radiatorius ar papildant aušinimo skystį.
- Vožtuvų reguliavimas atliekamas pagal gamintojo rekomendacijas, reguliuojant vožtuvų tarpus.

Prevencija:
- Reguliariai keisti alyvą ir filtrus.
- Laiku keisti uždegimo sistemų dalis.
- Periodiškai valyti kuro sistemą ir keisti filtrus.
- Stebėti aušinimo sistemos būklę ir palaikyti tinkamą skysčio lygį.
- Atlikti vožtuvų reguliavimą pagal techninę priežiūros programą.

Šių priemonių laikymasis užtikrina variklio EX ilgaamžiškumą ir patikimą darbą.