Automobiliai, kuriuose buvo naudojami EV varikliai:
- HONDA - Civic 1.3 (52kW) 1985–1987
- VW - Golf II 1.8 GTI (82kW) 1984–1985
- VW - Golf II 1.8 GTI (82kW) 1985–1987
- VW - Jetta 1.8i (82kW) 1986–1987
Rekomenduojami Tepalai / Alyva EV varikliui.
| Castrol MAGNATEC 5W‑30 A3/B4 (Ref) | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA A3/B4 | ✔ |
| API SL/CF | ✔ |
| MB‑Approval 226.5 / 229.3 / 229.5 | ✔ |
| Renault RN0700/0710 | ✔ |
| VW 502.00/505.00 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑G1 | ✔ |
| Motul 8100 X‑CESS 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA A3/B4 | ✔ |
| API SL | ✔ |
| MB‑Approval 226.5 / 229.3 / 229.5 | ❓ |
| Renault RN0700/0710 | ❓ |
| VW 502.00/505.00 | ❓ |
| Fiat 9.55535‑G1 | ❓ |
| Valvoline SynPower 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA A3/B4 | ✔ |
| API SL/CF | ✔ |
| MB‑Approval 226.5 / 229.3 / 229.5 | ✔ |
| Renault RN0700/0710 | ✔ |
| VW 502.00/505.00 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑G1 | ❌ |
| Everest EuroLine 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA A3/B4 | ✔ |
| API SL/CF | ❓ |
| MB‑Approval 226.5 / 229.3 / 229.5 | ✔ |
| Renault RN0700/0710 | ✔ |
| VW 502.00/505.00 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑G1 | ✔ |
Alyvos specifikacijų paaiškinimas
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
Atsakymas sugeneruotas DI
Tepalo specifikacijos EV varikliui
SAE 10W-40
API SJ
VW 501.01
VW 505.00
Dažniausiai pasitaikantys variklio EV gedimai, jų nustatymas, prevencija, remontas.
Variklis EV
Dažniausiai kylančios problemos:
- Uždegimo sistemos gedimai, ypač uždegimo ritės ir žvakių nusidėvėjimas
- Karbiuratoriaus užsiteršimas arba netinkamas veikimas
- Alyvos nutekėjimas dėl susidėvėjusių sandariklių ar tarpinių
- Aušinimo sistemos problemos, tokios kaip termostato gedimas ar radiatorius užsikimšimas
- Elektroninių valdymo sistemų gedimai (VW modeliuose)
Nustatymas:
- Variklio užvedimo problemos, trūkčiojimas ar netolygus darbas rodo uždegimo sistemos gedimus
- Patikrinus karbiuratorių ar kuro įpurškimo sistemą, galima nustatyti užsiteršimą ar netinkamą kuro tiekimą
- Alyvos dėmės po automobiliu arba sumažėjęs alyvos lygis signalizuoja apie nutekėjimą
- Temperatūros matuoklio svyravimai ir perkaitimas rodo aušinimo sistemos problemas
- Diagnostikos įranga leidžia aptikti elektroninių valdymo sistemų klaidas
Problemos šalinimas:
- Uždegimo ritės ir žvakių keitimas, laidų patikra ir remontas
- Karbiuratoriaus valymas arba reguliavimas, kuro filtro keitimas
- Sandariklių, tarpinių keitimas, alyvos lygio ir kokybės patikra
- Termostato, radiatoriaus valymas arba keitimas, aušinimo skysčio papildymas
- Elektroninių valdymo blokų diagnostika ir remontas arba programinės įrangos atnaujinimas
Prevencija:
- Reguliarus uždegimo sistemos patikrinimas ir žvakių keitimas kas 20-30 tūkst. km
- Kuro sistemos priežiūra, kuro filtro keitimas pagal gamintojo rekomendacijas
- Alyvos keitimas ir lygio tikrinimas kas 10-15 tūkst. km
- Aušinimo sistemos patikra prieš šiltą sezoną, aušinimo skysčio keitimas kas 2 metus
- Elektroninių sistemų diagnostika reguliariai, ypač jei pastebimi veikimo sutrikimai
Šių variklių EV priežiūra ir laiku atliekami remonto darbai užtikrina patikimą ir sklandų variklio darbą.
Dažniausiai kylančios problemos:
- Uždegimo sistemos gedimai, ypač uždegimo ritės ir žvakių nusidėvėjimas
- Karbiuratoriaus užsiteršimas arba netinkamas veikimas
- Alyvos nutekėjimas dėl susidėvėjusių sandariklių ar tarpinių
- Aušinimo sistemos problemos, tokios kaip termostato gedimas ar radiatorius užsikimšimas
- Elektroninių valdymo sistemų gedimai (VW modeliuose)
Nustatymas:
- Variklio užvedimo problemos, trūkčiojimas ar netolygus darbas rodo uždegimo sistemos gedimus
- Patikrinus karbiuratorių ar kuro įpurškimo sistemą, galima nustatyti užsiteršimą ar netinkamą kuro tiekimą
- Alyvos dėmės po automobiliu arba sumažėjęs alyvos lygis signalizuoja apie nutekėjimą
- Temperatūros matuoklio svyravimai ir perkaitimas rodo aušinimo sistemos problemas
- Diagnostikos įranga leidžia aptikti elektroninių valdymo sistemų klaidas
Problemos šalinimas:
- Uždegimo ritės ir žvakių keitimas, laidų patikra ir remontas
- Karbiuratoriaus valymas arba reguliavimas, kuro filtro keitimas
- Sandariklių, tarpinių keitimas, alyvos lygio ir kokybės patikra
- Termostato, radiatoriaus valymas arba keitimas, aušinimo skysčio papildymas
- Elektroninių valdymo blokų diagnostika ir remontas arba programinės įrangos atnaujinimas
Prevencija:
- Reguliarus uždegimo sistemos patikrinimas ir žvakių keitimas kas 20-30 tūkst. km
- Kuro sistemos priežiūra, kuro filtro keitimas pagal gamintojo rekomendacijas
- Alyvos keitimas ir lygio tikrinimas kas 10-15 tūkst. km
- Aušinimo sistemos patikra prieš šiltą sezoną, aušinimo skysčio keitimas kas 2 metus
- Elektroninių sistemų diagnostika reguliariai, ypač jei pastebimi veikimo sutrikimai
Šių variklių EV priežiūra ir laiku atliekami remonto darbai užtikrina patikimą ir sklandų variklio darbą.