Automobiliai, kuriuose buvo naudojami EP6FDTMD varikliai:

Variklis EP6FDTMD dažniausiai naudojamas įvairiuose PSA grupės automobiliuose.

Dažniausiai kylančios problemos:
- Užsikimšęs arba neefektyvus turbokompresorius dėl alyvos kokybės ar tepimo problemų
- Alyvos nutekėjimas iš galvos tarpinės arba vožtuvų dangčio tarpinės
- Degalų purkštukų užsikimšimas arba netolygus veikimas
- Aušinimo sistemos problemos, ypač termostato gedimai
- Laiko diržo arba grandinės dėvėjimasis, galintis sukelti variklio sinchronizacijos sutrikimus
- Uždegimo sistemos gedimai, ypač uždegimo žvakių ir ritės problemos

Nustatymas:
- Diagnostikos įranga leidžia patikrinti klaidų kodus, susijusius su degalų tiekimu, uždegimu ir turbokompresoriumi
- Vizualus alyvos nutekėjimo patikrinimas aplink galvos tarpines ir vožtuvų dangtį
- Variklio veikimo stebėjimas, ypač tuščiosios eigos ir akseleracijos metu
- Aušinimo sistemos slėgio ir temperatūros matavimai
- Laiko diržo arba grandinės būklės patikra pagal gamintojo rekomendacijas

Problemos šalinimas:
- Turbokompresoriaus valymas arba keitimas, jei jis stipriai susidėvėjęs
- Tarpinių keitimas ir alyvos sistemos patikra, siekiant užkirsti kelią nutekėjimams
- Degalų purkštukų valymas arba keitimas
- Termostato ir aušinimo sistemos komponentų keitimas, jei nustatomi gedimai
- Laiko diržo arba grandinės keitimas pagal gamintojo intervalus
- Uždegimo žvakių ir ritės keitimas reguliariai

Prevencija:
- Naudoti tik aukštos kokybės alyvą ir keisti ją pagal gamintojo rekomendacijas
- Reguliariai tikrinti ir keisti aušinimo skystį
- Laiku atlikti laiko diržo arba grandinės priežiūrą
- Naudoti kokybiškas degalų ir uždegimo sistemas palaikančias dalis
- Vengti ilgalaikio variklio perkaitimo ir užtikrinti tinkamą aušinimą

Šių priemonių laikymasis padeda sumažinti dažniausiai pasitaikančių EP6FDTMD variklio gedimų riziką ir užtikrina ilgaamžiškumą.