Automobiliai, kuriuose buvo naudojami EN-AP varikliai:

Variklis EN-AP, naudojamas Ford Ka+ 1.2 (51kW) (2018–2020), pasižymi gana patikimu veikimu, tačiau kaip ir kiekvienas variklis, turi tam tikrų dažniausiai pasitaikančių problemų.

Dažniausiai kylančios problemos:
- Užsiteršęs oro filtras, dėl kurio sumažėja variklio galia ir padidėja kuro sąnaudos.
- Užsikimšęs degalų filtras, sukeliantis netolygų variklio darbą ir užvedimo problemas.
- Uždegimo žvakių nusidėvėjimas, dėl kurio variklis gali trūkinėti ar sunkiai užsivesti.
- Aušinimo sistemos problemos, pavyzdžiui, termostato gedimas, sukeliantis perkaitimą.
- Alyvos nutekėjimas dėl sandariklių ar tarpinių nusidėvėjimo.

Nustatymas:
- Diagnostikos įranga leidžia patikrinti klaidų kodus, susijusius su uždegimu, kuro sistema ar aušinimu.
- Vizualinė patikra dėl alyvos nuotėkio ar aušinimo skysčio lygio.
- Oro ir degalų filtrų patikra bei keitimas pagal rekomendacijas.
- Uždegimo žvakių būklės patikra ir matavimas.
- Variklio temperatūros stebėjimas, siekiant išvengti perkaitimo.

Problemos šalinimas:
- Oro ir degalų filtrų keitimas reguliariai, pagal gamintojo nurodymus.
- Uždegimo žvakių keitimas kas 30-50 tūkst. km arba pagal būklę.
- Termostato ir aušinimo sistemos komponentų keitimas esant gedimams.
- Alyvos keitimas ir sandariklių patikra, siekiant išvengti nutekėjimų.
- Diagnostikos klaidų šalinimas ir programinės įrangos atnaujinimas, jei reikia.

Prevencija:
- Reguliariai keisti filtrus ir alyvą pagal gamintojo rekomendacijas.
- Laiku atlikti techninę apžiūrą ir diagnostiką.
- Stebėti variklio veikimą ir nedelsti kreiptis į servisą pastebėjus neįprastus garsus ar veikimo sutrikimus.
- Naudoti kokybiškas kuro ir alyvos rūšis, rekomenduojamas gamintojo.
- Vengti ilgalaikio variklio perkaitimo ir užtikrinti tinkamą aušinimo sistemos priežiūrą.

Šie veiksmai padeda užtikrinti variklio EN-AP ilgaamžiškumą ir patikimą darbą Ford Ka+ automobilyje.