Automobiliai, kuriuose buvo naudojami EJ18S varikliai:

Variklis EJ18S dažniausiai naudojamas Subaru Impreza 1.8 4WD modeliuose (1993–1995).

Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nuotėkis iš galvos tarpinių.
- Aušinimo sistemos užsikimšimas ir perkaitimas.
- Uždegimo sistemos gedimai, ypač uždegimo ritės ir žvakių nusidėvėjimas.
- Karbiuratoriaus ar kuro įpurškimo sistemos užteršimas.
- Laikui bėgant sumažėjusi kompresija dėl vožtuvų ar stūmoklių nusidėvėjimo.

Nustatymas:
- Alyvos nuotėkio atveju vizualiai tikrinama variklio galvos sandara ir alyvos lygis.
- Aušinimo sistemos problemos nustatomos stebint variklio temperatūrą ir tikrinant aušinimo skysčio lygį bei radiatorius.
- Uždegimo sistemos gedimai diagnozuojami patikrinant uždegimo žvakes, ritę ir laidus.
- Kuro sistemos užteršimas nustatomas pagal variklio trūkinėjimą ar nereguliarų darbą.
- Kompresijos sumažėjimas tikrinamas kompresijos matuokliu.

Problemos šalinimas:
- Alyvos nuotėkį pašalinti keičiant galvos tarpines ir patikrinant variklio galvutės būklę.
- Aušinimo sistemos valymas, radiatorius plovimas ir termostato keitimas.
- Uždegimo žvakių ir ritės keitimas, laidų patikra.
- Kuro sistemos valymas arba karbiuratoriaus reguliavimas.
- Esant sumažėjusiai kompresijai, gali prireikti vožtuvų reguliavimo arba stūmoklių žiedų keitimo.

Prevencija:
- Reguliariai keisti alyvą ir alyvos filtrą.
- Laikyti aušinimo sistemą švarią ir patikrinti aušinimo skysčio lygį.
- Periodiškai keisti uždegimo žvakes ir tikrinti uždegimo sistemą.
- Naudoti kokybišką kurą ir reguliariai valyti kuro sistemą.
- Laiku atlikti variklio techninę apžiūrą ir kompresijos patikrinimą.

Šios priemonės padeda užtikrinti EJ18S variklio patikimumą ir ilgaamžiškumą.