Automobiliai, kuriuose buvo naudojami EB2D varikliai:
- CITROEN - C4 Cactus 1.2 PureTech 75 (55kW) 2014–2017
- CITROEN - C4 Cactus 1.2 PureTech 75 (55kW) 2017–2018
Rekomenduojami Tepalai / Alyva EB2D varikliui.
| Castrol MAGNATEC 5W‑30 A3/B4 (Ref) | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA A3/B4 | ✔ |
| API SL/CF | ✔ |
| MB‑Approval 226.5 / 229.3 / 229.5 | ✔ |
| Renault RN0700/0710 | ✔ |
| VW 502.00/505.00 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑G1 | ✔ |
| Motul 8100 X‑CESS 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA A3/B4 | ✔ |
| API SL | ✔ |
| MB‑Approval 226.5 / 229.3 / 229.5 | ❓ |
| Renault RN0700/0710 | ❓ |
| VW 502.00/505.00 | ❓ |
| Fiat 9.55535‑G1 | ❓ |
| Valvoline SynPower 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA A3/B4 | ✔ |
| API SL/CF | ✔ |
| MB‑Approval 226.5 / 229.3 / 229.5 | ✔ |
| Renault RN0700/0710 | ✔ |
| VW 502.00/505.00 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑G1 | ❌ |
| Everest EuroLine 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA A3/B4 | ✔ |
| API SL/CF | ❓ |
| MB‑Approval 226.5 / 229.3 / 229.5 | ✔ |
| Renault RN0700/0710 | ✔ |
| VW 502.00/505.00 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑G1 | ✔ |
Alyvos specifikacijų paaiškinimas
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
Atsakymas sugeneruotas DI
Tepalo specifikacijos EB2D varikliui
SAE 0W-30
ACEA C2
API SN
PSA B71 2290
Dažniausiai pasitaikantys variklio EB2D gedimai, jų nustatymas, prevencija, remontas.
Variklis EB2D dažniausiai naudojamas mažo tūrio miesto automobiliuose, todėl jo eksploatacija dažnai susijusi su specifinėmis problemomis.
Dažniausiai kylančios problemos:
- Degalų sistemos užsikimšimas dėl prastos kokybės kuro ar ilgo nenaudojimo
- Uždegimo žvakių nusidėvėjimas, sukeliantis netolygų variklio darbą
- Aušinimo sistemos problemos, tokios kaip termostato gedimas ar aušinimo skysčio nuotėkis
- Turbosistemos gedimai (jei variklyje yra turbina), dėl alyvos kokybės ar tepimo trūkumo
- Elektroninių jutiklių gedimai, ypač oro srauto ar alkūninio veleno jutiklių
Nustatymas:
- Diagnostikos įranga leidžia patikrinti klaidų kodus ir nustatyti gedimų vietą
- Vizualinė patikra dėl alyvos nuotėkio ar aušinimo skysčio lygio
- Variklio darbo analizė, įskaitant uždegimo žvakių būklės patikrinimą
- Slėgio testai aušinimo sistemoje ir kuro sistemos patikra
Problemos šalinimas:
- Degalų sistemos valymas arba kuro filtro keitimas
- Uždegimo žvakių keitimas pagal gamintojo rekomendacijas
- Termostato ir aušinimo sistemos komponentų keitimas, jei nustatomi gedimai
- Turbosistemos patikra ir alyvos keitimas, jei reikia
- Elektroninių jutiklių keitimas arba programinės įrangos atnaujinimas
Prevencija:
- Naudoti kokybišką kurą ir reguliariai keisti kuro filtrą
- Laiku keisti uždegimo žvakes ir naudoti tik rekomenduojamas dalis
- Reguliariai tikrinti aušinimo skysčio lygį ir būklę
- Laikytis gamintojo nurodytų alyvos keitimo intervalų
- Vengti ilgalaikio variklio veikimo tuščiąja eiga ir per didelio apkrovimo
Apibendrinant, variklis EB2D yra patikimas, tačiau reikalauja reguliarios priežiūros ir kokybiškų eksploatacinių medžiagų naudojimo, kad būtų išvengta dažniausiai pasitaikančių gedimų.
Dažniausiai kylančios problemos:
- Degalų sistemos užsikimšimas dėl prastos kokybės kuro ar ilgo nenaudojimo
- Uždegimo žvakių nusidėvėjimas, sukeliantis netolygų variklio darbą
- Aušinimo sistemos problemos, tokios kaip termostato gedimas ar aušinimo skysčio nuotėkis
- Turbosistemos gedimai (jei variklyje yra turbina), dėl alyvos kokybės ar tepimo trūkumo
- Elektroninių jutiklių gedimai, ypač oro srauto ar alkūninio veleno jutiklių
Nustatymas:
- Diagnostikos įranga leidžia patikrinti klaidų kodus ir nustatyti gedimų vietą
- Vizualinė patikra dėl alyvos nuotėkio ar aušinimo skysčio lygio
- Variklio darbo analizė, įskaitant uždegimo žvakių būklės patikrinimą
- Slėgio testai aušinimo sistemoje ir kuro sistemos patikra
Problemos šalinimas:
- Degalų sistemos valymas arba kuro filtro keitimas
- Uždegimo žvakių keitimas pagal gamintojo rekomendacijas
- Termostato ir aušinimo sistemos komponentų keitimas, jei nustatomi gedimai
- Turbosistemos patikra ir alyvos keitimas, jei reikia
- Elektroninių jutiklių keitimas arba programinės įrangos atnaujinimas
Prevencija:
- Naudoti kokybišką kurą ir reguliariai keisti kuro filtrą
- Laiku keisti uždegimo žvakes ir naudoti tik rekomenduojamas dalis
- Reguliariai tikrinti aušinimo skysčio lygį ir būklę
- Laikytis gamintojo nurodytų alyvos keitimo intervalų
- Vengti ilgalaikio variklio veikimo tuščiąja eiga ir per didelio apkrovimo
Apibendrinant, variklis EB2D yra patikimas, tačiau reikalauja reguliarios priežiūros ir kokybiškų eksploatacinių medžiagų naudojimo, kad būtų išvengta dažniausiai pasitaikančių gedimų.