Automobiliai, kuriuose buvo naudojami DW10TD varikliai:
- CITROEN - Berlingo Multispace 2.0 HDi (66kW) 1998–2005
- CITROEN - Xantia 2.0 HDi 90 (66kW) 1999–2001
- CITROEN - Xsara Picasso 2.0 HDi (66kW) 1999–2000
- CITROEN - Xsara 2.0 HDi (66kW) 2000–2005
- CITROEN - C5 2.0 HDi (66kW) 2000–2005
- CITROEN - Xsara Picasso 2.0 HDi (66kW) 2000–2006
- PEUGEOT - 306 2.0 HDi (66kW) 1999–2002
- PEUGEOT - 206 2.0 HDi (66kW) 1999–2005
- PEUGEOT - 307 2.0 HDi (66kW) 2001–2005
- PEUGEOT - Partner Combi 2.0 HDi (66kW) 2002–2005
Rekomenduojami Tepalai / Alyva DW10TD varikliui.
| Castrol MAGNATEC 5W‑30 C3 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| API SN/CF | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| MB‑Approval 226.5 / 229.31 / 229.51 / 229.52 | ✔ |
| Opel OV 0401547‑D30 / G30 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑S3 | ✔ |
| Renault RN0700 / RN0710 | ✔ |
| VW 505.00 / 505.01 | ✔ |
| dexos2 | ✔ |
| Liqui‑Moly Chrome C3 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| API SN/CF | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ❌ |
| MB‑Approval 226.5 / 229.31 / 229.51 / 229.52 | ✔ |
| Opel OV 0401547‑D30 / G30 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑S3 | ✔ |
| Renault RN0700 / RN0710 | ✔ |
| VW 505.00 / 505.01 | ✔ |
| dexos2 | ✔ |
| Ridex Plus Active Energy C2/C3 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| API SN/CF | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| MB‑Approval 226.5 / 229.31 / 229.51 / 229.52 | ✔ |
| Opel OV 0401547‑D30 / G30 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑S3 | ❌ |
| Renault RN0700 / RN0710 | ✔ |
| VW 505.00 / 505.01 | ✔ |
| dexos2 | ✔ |
| Shell Helix Ultra ECT C3 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| API SN/CF | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| MB‑Approval 226.5 / 229.31 / 229.51 / 229.52 | ✔ |
| Opel OV 0401547‑D30 / G30 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑S3 | ✔ |
| Renault RN0700 / RN0710 | ✔ |
| VW 505.00 / 505.01 | ✔ |
| dexos2 | ❓ |
Alyvos specifikacijų paaiškinimas
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
Atsakymas sugeneruotas DI
Tepalo specifikacijos DW10TD varikliui
SAE 5W-40
ACEA A3/B4
API CF
NO INFO -
Dažniausiai pasitaikantys variklio DW10TD gedimai, jų nustatymas, prevencija, remontas.
Variklis DW10TD dažnai naudojamas Citroen ir Peugeot modeliuose.
Dažniausiai kylančios problemos:
- Degalų įpurškimo sistemos užsikimšimas ar gedimai
- EGR vožtuvo užsiteršimas ir neveikimas
- Aušinimo sistemos problemos, ypač termostato gedimas
- Alyvos nutekėjimas iš galinių sandariklių
- Turbo gedimai dėl nepakankamos priežiūros
- DPF filtro užsikimšimas (vėlesniuose modeliuose)
Nustatymas:
- Diagnostikos įranga leidžia patikrinti klaidų kodus, susijusius su degalų įpurškimu, EGR vožtuvu ir turbo
- Vizualinė patikra dėl alyvos nuotėkio ir aušinimo sistemos būklės
- Slėgio matavimas degalų sistemoje ir kompresijos testas variklyje
- EGR vožtuvo patikra ir valymas
Problemos šalinimas:
- Degalų purkštukų valymas arba keitimas
- EGR vožtuvo valymas arba keitimas, jei jis užsikimšęs ar neveikia
- Termostato keitimas ir aušinimo skysčio lygio patikra
- Alyvos sandariklių keitimas, siekiant pašalinti nutekėjimą
- Turbo patikra, valymas arba keitimas, jei pastebimi gedimai
- DPF filtro regeneracija arba keitimas, jei užsikimšęs
Prevencija:
- Reguliariai keisti alyvą ir alyvos filtrus pagal gamintojo rekomendacijas
- Naudoti kokybiškus degalus ir alyvas
- Laiku atlikti EGR vožtuvo valymą, ypač važinėjant mieste
- Stebėti aušinimo sistemos būklę ir laiku keisti termostatą bei aušinimo skystį
- Vengti trumpų distancijų, kurios skatina DPF filtro užsikimšimą
- Reguliariai atlikti diagnostiką, kad būtų laiku pastebėti gedimai
Šių priemonių laikymasis padeda išvengti dažniausiai pasitaikančių DW10TD variklio problemų ir užtikrina ilgaamžiškumą.
Dažniausiai kylančios problemos:
- Degalų įpurškimo sistemos užsikimšimas ar gedimai
- EGR vožtuvo užsiteršimas ir neveikimas
- Aušinimo sistemos problemos, ypač termostato gedimas
- Alyvos nutekėjimas iš galinių sandariklių
- Turbo gedimai dėl nepakankamos priežiūros
- DPF filtro užsikimšimas (vėlesniuose modeliuose)
Nustatymas:
- Diagnostikos įranga leidžia patikrinti klaidų kodus, susijusius su degalų įpurškimu, EGR vožtuvu ir turbo
- Vizualinė patikra dėl alyvos nuotėkio ir aušinimo sistemos būklės
- Slėgio matavimas degalų sistemoje ir kompresijos testas variklyje
- EGR vožtuvo patikra ir valymas
Problemos šalinimas:
- Degalų purkštukų valymas arba keitimas
- EGR vožtuvo valymas arba keitimas, jei jis užsikimšęs ar neveikia
- Termostato keitimas ir aušinimo skysčio lygio patikra
- Alyvos sandariklių keitimas, siekiant pašalinti nutekėjimą
- Turbo patikra, valymas arba keitimas, jei pastebimi gedimai
- DPF filtro regeneracija arba keitimas, jei užsikimšęs
Prevencija:
- Reguliariai keisti alyvą ir alyvos filtrus pagal gamintojo rekomendacijas
- Naudoti kokybiškus degalus ir alyvas
- Laiku atlikti EGR vožtuvo valymą, ypač važinėjant mieste
- Stebėti aušinimo sistemos būklę ir laiku keisti termostatą bei aušinimo skystį
- Vengti trumpų distancijų, kurios skatina DPF filtro užsikimšimą
- Reguliariai atlikti diagnostiką, kad būtų laiku pastebėti gedimai
Šių priemonių laikymasis padeda išvengti dažniausiai pasitaikančių DW10TD variklio problemų ir užtikrina ilgaamžiškumą.