Automobiliai, kuriuose buvo naudojami DUSA varikliai:

Variklis DUSA

Dažniausiai kylančios problemos:
- Degalų purkštukų užsikimšimas arba netolygus purškimas
- Alyvos nuotėkis iš galvos tarpinės arba vožtuvų dangčio
- Turbo sistemos veikimo sutrikimai (ypač jei variklis su turbokompresoriumi)
- Uždegimo žvakių nusidėvėjimas ir netinkamas veikimas
- EGR (išmetamųjų dujų recirkuliacijos) vožtuvo užsikimšimas

Nustatymas:
- Diagnostikos įranga leidžia patikrinti klaidų kodus, susijusius su degalų tiekimu ir uždegimu
- Vizualus patikrinimas dėl alyvos nuotėkio aplink variklio galvą ir vožtuvų dangtį
- Patikrinimas, ar nėra turbo sistemos slėgio nuostolių ar neįprastų garsų
- Uždegimo žvakių būklės patikra ir jų veikimo analizė
- EGR vožtuvo veikimo patikra ir valymas, jei reikia

Problemos šalinimas:
- Degalų purkštukų valymas arba keitimas
- Alyvos tarpinės keitimas, jei nustatomas nuotėkis
- Turbo sistemos remontas arba komponentų keitimas, jei nustatomi gedimai
- Uždegimo žvakių keitimas reguliariai pagal gamintojo rekomendacijas
- EGR vožtuvo valymas arba keitimas, siekiant užtikrinti tinkamą išmetamųjų dujų recirkuliaciją

Prevencija:
- Naudoti kokybiškas degalų ir alyvos rūšis, rekomenduojamas gamintojo
- Reguliariai atlikti techninę priežiūrą ir diagnostiką
- Laiku keisti alyvą ir filtrus, kad būtų išvengta užteršimo ir nusidėvėjimo
- Vengti trumpų kelionių, kurios neleidžia varikliui pilnai įšilti ir išvalyti sistemų
- Stebėti variklio veikimą ir nedelsti kreiptis į servisą, jei atsiranda neįprastų garsų ar veikimo sutrikimų

Šis variklis DUSA yra patikimas, tačiau kaip ir visi mažo tūrio turbo varikliai, reikalauja tinkamos priežiūros ir kokybiškų eksploatacinių medžiagų naudojimo. Laiku atliekama profilaktika ženkliai sumažina gedimų riziką ir prailgina variklio tarnavimo laiką.