Automobiliai, kuriuose buvo naudojami Duratec RS varikliai:
Rekomenduojami Tepalai / Alyva Duratec RS varikliui.
| Castrol Magnatec 5W‑30 A5 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA A1/B1 / A5/B5 | ✔ |
| API SN/CF | ✔ |
| ILSAC GF‑4 / GF‑5 | ✔ |
| Ford WSS‑M2C913‑A / B / C / D | ✔ |
| Liqui Moly Special Tec F 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA A5/B5 | ✔ |
| API SN | ✔ |
| ILSAC GF‑5 | ✔ |
| Ford WSS‑M2C913‑A / B / C / D | ✔ |
| Mobil Super 3000 Formula F 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA A1/B1 / A5/B5 | ✔ |
| API SN | ✔ |
| ILSAC GF‑5 | ✔ |
| Ford WSS‑M2C913‑A / B / C / D | ✔ |
| MPM 05000F 5W‑30 Premium Synthetic Ford | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA A5/B5 | ✔ |
| API SN | ✔ |
| ILSAC GF‑4 / GF‑5 | ✔ |
| Ford WSS‑M2C913‑A / B / C / D | ✔ |
Alyvos specifikacijų paaiškinimas
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
Atsakymas sugeneruotas DI
Tepalo specifikacijos Duratec RS varikliui
SAE 5W-40
ACEA A3/B4
API SL
VW 502.00
VW 505.00
Dažniausiai pasitaikantys variklio Duratec RS gedimai, jų nustatymas, prevencija, remontas.
Variklis Duratec RS dažniausiai naudojamas Ford Focus 2.0 16V Turbo RS (2002–2004).
Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nutekėjimas iš galinių sandariklių ir vožtuvų dangčio tarpiklio
- Turbo sistemos gedimai dėl alyvos tiekimo problemų
- Aušinimo sistemos užsikimšimai, dėl ko kyla perkaitimas
- Degalų purkštukų užsikimšimas arba netolygus veikimas
- Uždegimo ritės gedimai, sukeliantys variklio trūkčiojimą
Nustatymas:
- Alyvos nutekėjimas pastebimas vizualiai, patikrinus variklio apačią ir aplink vožtuvų dangtį
- Turbo gedimai diagnozuojami patikrinus alyvos slėgį ir patikrinus turbinos būklę
- Aušinimo sistemos problemos nustatomos patikrinus aušinimo skysčio lygį ir temperatūros daviklius
- Degalų purkštukų veikimas tikrinamas naudojant diagnostikos įrangą arba purkštukų testavimo įrenginius
- Uždegimo ritės gedimai nustatomi pagal variklio klaidų kodus ir netolygų variklio darbą
Problemos šalinimas:
- Alyvos nutekėjimo atveju keičiamas tarpiklis arba sandariklis
- Turbo sistemos gedimus dažnai sprendžia alyvos tiekimo linijų valymas arba keitimas, kartais reikalinga turbinos remontas ar keitimas
- Aušinimo sistemos valymas arba termostato keitimas padeda išvengti perkaitimo
- Degalų purkštukai valomi arba keičiami, jei būtina
- Uždegimo ritės keitimas arba remontas atkuria sklandų variklio darbą
Prevencija:
- Reguliariai keisti alyvą ir naudoti kokybišką alyvą, kad būtų užtikrintas tinkamas turbo tepimas
- Periodiškai tikrinti ir valyti aušinimo sistemą, keisti aušinimo skystį pagal gamintojo rekomendacijas
- Naudoti kokybiškus degalus ir reguliariai valyti degalų sistemą
- Laiku keisti uždegimo ritės ir kitas uždegimo sistemos dalis
- Atidžiai stebėti variklio veikimą ir laiku reaguoti į gedimų signalus
Šių priemonių laikymasis padeda išlaikyti Duratec RS variklio patikimumą ir ilgaamžiškumą.
Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nutekėjimas iš galinių sandariklių ir vožtuvų dangčio tarpiklio
- Turbo sistemos gedimai dėl alyvos tiekimo problemų
- Aušinimo sistemos užsikimšimai, dėl ko kyla perkaitimas
- Degalų purkštukų užsikimšimas arba netolygus veikimas
- Uždegimo ritės gedimai, sukeliantys variklio trūkčiojimą
Nustatymas:
- Alyvos nutekėjimas pastebimas vizualiai, patikrinus variklio apačią ir aplink vožtuvų dangtį
- Turbo gedimai diagnozuojami patikrinus alyvos slėgį ir patikrinus turbinos būklę
- Aušinimo sistemos problemos nustatomos patikrinus aušinimo skysčio lygį ir temperatūros daviklius
- Degalų purkštukų veikimas tikrinamas naudojant diagnostikos įrangą arba purkštukų testavimo įrenginius
- Uždegimo ritės gedimai nustatomi pagal variklio klaidų kodus ir netolygų variklio darbą
Problemos šalinimas:
- Alyvos nutekėjimo atveju keičiamas tarpiklis arba sandariklis
- Turbo sistemos gedimus dažnai sprendžia alyvos tiekimo linijų valymas arba keitimas, kartais reikalinga turbinos remontas ar keitimas
- Aušinimo sistemos valymas arba termostato keitimas padeda išvengti perkaitimo
- Degalų purkštukai valomi arba keičiami, jei būtina
- Uždegimo ritės keitimas arba remontas atkuria sklandų variklio darbą
Prevencija:
- Reguliariai keisti alyvą ir naudoti kokybišką alyvą, kad būtų užtikrintas tinkamas turbo tepimas
- Periodiškai tikrinti ir valyti aušinimo sistemą, keisti aušinimo skystį pagal gamintojo rekomendacijas
- Naudoti kokybiškus degalus ir reguliariai valyti degalų sistemą
- Laiku keisti uždegimo ritės ir kitas uždegimo sistemos dalis
- Atidžiai stebėti variklio veikimą ir laiku reaguoti į gedimų signalus
Šių priemonių laikymasis padeda išlaikyti Duratec RS variklio patikimumą ir ilgaamžiškumą.