Automobiliai, kuriuose buvo naudojami DRVA varikliai:
- PORSCHE - 911 Carrera S (331kW) 2019–2020
- PORSCHE - 911 Carrera 4S (331kW) 2019–2020
- PORSCHE - 911 Carrera S Cabriolet (331kW) 2019–2020
- PORSCHE - 911 Carrera 4S Cabriolet (331kW) 2019–2020
- PORSCHE - 911 Carrera S (331kW) 2020–2025
- PORSCHE - 911 Carrera 4S (331kW) 2020–2025
- PORSCHE - 911 Carrera S Cabriolet (331kW) 2020–2025
- PORSCHE - 911 Carrera 4S Cabriolet (331kW) 2020–2025
- PORSCHE - 911 Targa 4S (331kW) 2020–2025
Rekomenduojami Tepalai / Alyva DRVA varikliui.
| Castrol EDGE 5W‑40 M | |
|---|---|
| SAE 5W‑40 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| API SN PLUS/CF | ✔ |
| MB‑Approval 226.5/229.31/229.51 | ✔ |
| Opel OV 0401547‑D40 | ✔ |
| Porsche A40 | ✔ |
| Renault RN 0700/0710 | ✔ |
| VW 505.00/505.01 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑S2 | ✔ |
| Ford WSS‑M2C917‑A | ✔ |
| dexos2 | ✔ |
| Motul 8100 X‑Clean Gen2 5W‑40 | |
|---|---|
| SAE 5W‑40 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| API SN/CF | ✔ |
| MB‑Approval 226.5/229.31/229.51 | ✔ |
| Opel OV 0401547‑D40 | ✔ |
| Porsche A40 | ✔ |
| Renault RN 0700/0710 | ✔ |
| VW 505.00/505.01 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑S2 | ✔ |
| Ford WSS‑M2C917‑A | ✔ |
| dexos2 | ✔ |
| RAVENOL VST 5W‑40 | |
|---|---|
| SAE 5W‑40 | ✔ |
| ACEA A3/B4 | ✔ |
| API SN/CF | ✔ |
| MB‑Approval 229.5/226.5 | ❓ |
| Opel OV 0401547 | ❌ |
| Porsche A40 | ✔ |
| Renault RN 0700/0710 | ✔ |
| VW 505.00/505.01 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑S2 | ✔ |
| Ford WSS‑M2C917‑A | ✔ |
| dexos2 | ✔ |
| Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W‑40 | |
|---|---|
| SAE 5W‑40 | ✔ |
| ACEA A3/B4 | ✔ |
| API SN/CF | ✔ |
| MB 229.5 | ❓ |
| Opel OV 0401547 | ❌ |
| Porsche A40 | ✔ |
| Renault RN 0700/0710 | ✔ |
| VW 505.00/505.01 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑S2 | ✔ |
| Ford WSS‑M2C917‑A | ✔ |
| dexos2 | ✔ |
Alyvos specifikacijų paaiškinimas
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
Atsakymas sugeneruotas DI
Tepalo specifikacijos DRVA varikliui
SAE 0W-40
ACEA C3
Porsche C30
Dažniausiai pasitaikantys variklio DRVA gedimai, jų nustatymas, prevencija, remontas.
Variklis DRVA
Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nuotėkis iš sandariklių ir tarpinių
- Užsikimšę arba neefektyvūs degalų purkštukai
- Aušinimo sistemos sutrikimai, dėl kurių kyla perkaitimas
- Elektroninių valdymo sistemų klaidos, lemiančios netolygų variklio darbą
- Uždegimo sistemos gedimai, sukeliančios trūkčiojimus ar galios praradimą
Nustatymas:
- Diagnostikos įranga skenuoja variklio valdymo bloką, ieškant klaidų kodų
- Vizualus patikrinimas dėl alyvos nuotėkio ir aušinimo sistemos būklės
- Variklio darbo analizė, įskaitant uždegimo ir degalų tiekimo sistemų testavimą
- Slėgio ir temperatūros matavimai aušinimo sistemoje
Problemos šalinimas:
- Sandariklių ir tarpinių keitimas, siekiant pašalinti alyvos nuotėkį
- Degalų purkštukų valymas arba keitimas
- Aušinimo sistemos remontas, įskaitant termostato, radiatoriaus ar vandens siurblio keitimą
- Elektroninių valdymo modulių programinės įrangos atnaujinimas arba remontas
- Uždegimo žvakių ir ritės keitimas
Prevencija:
- Reguliarus alyvos ir filtrų keitimas pagal gamintojo rekomendacijas
- Periodinis aušinimo sistemos patikrinimas ir skysčių lygio palaikymas
- Naudoti kokybiškas degalų ir alyvos rūšis
- Laiku atlikti diagnostiką, ypač pastebėjus variklio darbo sutrikimus
- Vengti ilgalaikio variklio perkaitimo ir agresyvaus eksploatavimo
Šių variklių konstrukcija ir kokybė užtikrina patikimą darbą, tačiau kaip ir bet kuris sudėtingas mechanizmas, reikalauja reguliarios priežiūros ir laiku atliekamų remonto darbų. Laikantis gamintojo nurodymų, galima išvengti daugumos dažniausiai pasitaikančių problemų.
Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nuotėkis iš sandariklių ir tarpinių
- Užsikimšę arba neefektyvūs degalų purkštukai
- Aušinimo sistemos sutrikimai, dėl kurių kyla perkaitimas
- Elektroninių valdymo sistemų klaidos, lemiančios netolygų variklio darbą
- Uždegimo sistemos gedimai, sukeliančios trūkčiojimus ar galios praradimą
Nustatymas:
- Diagnostikos įranga skenuoja variklio valdymo bloką, ieškant klaidų kodų
- Vizualus patikrinimas dėl alyvos nuotėkio ir aušinimo sistemos būklės
- Variklio darbo analizė, įskaitant uždegimo ir degalų tiekimo sistemų testavimą
- Slėgio ir temperatūros matavimai aušinimo sistemoje
Problemos šalinimas:
- Sandariklių ir tarpinių keitimas, siekiant pašalinti alyvos nuotėkį
- Degalų purkštukų valymas arba keitimas
- Aušinimo sistemos remontas, įskaitant termostato, radiatoriaus ar vandens siurblio keitimą
- Elektroninių valdymo modulių programinės įrangos atnaujinimas arba remontas
- Uždegimo žvakių ir ritės keitimas
Prevencija:
- Reguliarus alyvos ir filtrų keitimas pagal gamintojo rekomendacijas
- Periodinis aušinimo sistemos patikrinimas ir skysčių lygio palaikymas
- Naudoti kokybiškas degalų ir alyvos rūšis
- Laiku atlikti diagnostiką, ypač pastebėjus variklio darbo sutrikimus
- Vengti ilgalaikio variklio perkaitimo ir agresyvaus eksploatavimo
Šių variklių konstrukcija ir kokybė užtikrina patikimą darbą, tačiau kaip ir bet kuris sudėtingas mechanizmas, reikalauja reguliarios priežiūros ir laiku atliekamų remonto darbų. Laikantis gamintojo nurodymų, galima išvengti daugumos dažniausiai pasitaikančių problemų.