Automobiliai, kuriuose buvo naudojami DKTB varikliai:

Variklis DKTB

Dažniausiai kylančios problemos:
- Užsikimšęs arba neefektyvus DPF (dyzelinių dalelių filtras) – dėl netinkamo eksploatavimo arba trumpų kelionių.
- Turbo sistemos gedimai – dėl alyvos tiekimo problemų arba per didelio karščio.
- Alyvos nuotėkis iš tarpinių tarp variklio komponentų.
- Degalų įpurškimo sistemos sutrikimai – dėl nešvarumų ar nusidėvėjimo.
- Elektroninių valdymo blokų klaidos, kurios gali sukelti netolygų variklio darbą.

Nustatymas:
- Diagnostikos įranga, skirta skaityti klaidų kodus ir stebėti variklio parametrus.
- Vizualinė patikra dėl alyvos nuotėkio ir komponentų būklės.
- Turbo slėgio ir DPF būklės patikra.
- Degalų sistemos testavimas ir filtrų patikra.

Problemos šalinimas:
- DPF regeneracija arba keitimas, jei filtras nebegali būti atstatytas.
- Turbo remonto arba keitimo darbai, įskaitant alyvos tiekimo sistemos patikrinimą.
- Alyvos nuotėkio šalinimas – tarpinių ar sandariklių keitimas.
- Degalų purkštukų valymas arba keitimas.
- Programinės įrangos atnaujinimas arba valdymo blokų resetas.

Prevencija:
- Reguliarus variklio alyvos ir filtrų keitimas pagal gamintojo rekomendacijas.
- Ilgesnės kelionės, leidžiančios DPF tinkamai regeneruotis.
- Naudoti kokybiškus degalus ir alyvą.
- Laiku atlikti diagnostiką ir techninę priežiūrą.
- Vengti staigių variklio apkrovų ir per didelio karščio.

Šių variklių DKTB problemos dažniausiai susijusios su eksploatacijos ypatumais ir priežiūros trūkumais. Tinkama priežiūra ir laiku atliekami remonto darbai užtikrina ilgaamžiškumą ir patikimą veikimą.