Automobiliai, kuriuose buvo naudojami DKLD varikliai:

Variklis DKLD dažniausiai susiduria su šiais iššūkiais:

Dažniausiai kylančios problemos:
- Užsiteršęs degalų įpurškimo sistema, dėl ko sumažėja variklio našumas ir padidėja kuro sąnaudos
- Problemos su turbokompresoriumi, pvz., triukšmas ar sumažėjęs slėgis
- Užsikimšę oro filtrai, kurie riboja oro srautą ir mažina variklio efektyvumą
- Elektroninių jutiklių gedimai, ypač susiję su oro srauto matuokliu ar lambda zonde
- Alyvos nuotėkis arba per didelis alyvos suvartojimas dėl tarpinės ar sandariklių nusidėvėjimo

Nustatymas:
- Diagnostikos įranga leidžia patikrinti klaidų kodus ir nustatyti elektroninių komponentų gedimus
- Vizualinė patikra dėl alyvos nuotėkio ar mechaninių pažeidimų
- Variklio veikimo testai, įskaitant turbokompresoriaus slėgio matavimą
- Kuro sistemos ir įpurškimo patikra naudojant specializuotą įrangą

Problemos šalinimas:
- Degalų sistemos valymas arba įpurškimo purkštukų keitimas
- Turbokompresoriaus remontas arba keitimas, jei nustatomas gedimas
- Oro filtro keitimas reguliariai, siekiant užtikrinti optimalų oro srautą
- Elektroninių jutiklių keitimas arba programinės įrangos atnaujinimas
- Alyvos nuotėkio šalinimas keičiant tarpiklius ar sandariklius

Prevencija:
- Reguliarus techninis aptarnavimas pagal gamintojo rekomendacijas
- Naudoti kokybišką kurą ir alyvą, atitinkančią specifikacijas
- Laiku keisti oro filtrus ir alyvą
- Stebėti variklio veikimą ir nedelsti atliekant diagnostiką, jei pasirodo gedimų signalai
- Vengti ilgalaikio variklio perkaitimo ir agresyvaus vairavimo, kurie gali pakenkti turbokompresoriui

Šių priemonių laikymasis padeda užtikrinti DKLD variklio patikimumą ir ilgaamžiškumą.