Automobiliai, kuriuose buvo naudojami DKCA varikliai:
- PORSCHE - 911 Carrera (283kW) 2019–2020
- PORSCHE - 911 Carrera 4 (283kW) 2019–2020
- PORSCHE - 911 Carrera Cabriolet (283kW) 2019–2020
- PORSCHE - 911 Carrera 4 Cabriolet (283kW) 2019–2020
- PORSCHE - 911 Carrera (283kW) 2020–2025
- PORSCHE - 911 Carrera 4 (283kW) 2020–2025
- PORSCHE - 911 Carrera Cabriolet (283kW) 2020–2025
- PORSCHE - 911 Carrera 4 Cabriolet (283kW) 2020–2025
- PORSCHE - 911 Carrera T (283kW) 2022–2025
Rekomenduojami Tepalai / Alyva DKCA varikliui.
| Castrol EDGE 5W‑40 M | |
|---|---|
| SAE 5W‑40 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| API SN PLUS/CF | ✔ |
| MB‑Approval 226.5/229.31/229.51 | ✔ |
| Opel OV 0401547‑D40 | ✔ |
| Porsche A40 | ✔ |
| Renault RN 0700/0710 | ✔ |
| VW 505.00/505.01 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑S2 | ✔ |
| Ford WSS‑M2C917‑A | ✔ |
| dexos2 | ✔ |
| Motul 8100 X‑Clean Gen2 5W‑40 | |
|---|---|
| SAE 5W‑40 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| API SN/CF | ✔ |
| MB‑Approval 226.5/229.31/229.51 | ✔ |
| Opel OV 0401547‑D40 | ✔ |
| Porsche A40 | ✔ |
| Renault RN 0700/0710 | ✔ |
| VW 505.00/505.01 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑S2 | ✔ |
| Ford WSS‑M2C917‑A | ✔ |
| dexos2 | ✔ |
| RAVENOL VST 5W‑40 | |
|---|---|
| SAE 5W‑40 | ✔ |
| ACEA A3/B4 | ✔ |
| API SN/CF | ✔ |
| MB‑Approval 229.5/226.5 | ❓ |
| Opel OV 0401547 | ❌ |
| Porsche A40 | ✔ |
| Renault RN 0700/0710 | ✔ |
| VW 505.00/505.01 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑S2 | ✔ |
| Ford WSS‑M2C917‑A | ✔ |
| dexos2 | ✔ |
| Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W‑40 | |
|---|---|
| SAE 5W‑40 | ✔ |
| ACEA A3/B4 | ✔ |
| API SN/CF | ✔ |
| MB 229.5 | ❓ |
| Opel OV 0401547 | ❌ |
| Porsche A40 | ✔ |
| Renault RN 0700/0710 | ✔ |
| VW 505.00/505.01 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑S2 | ✔ |
| Ford WSS‑M2C917‑A | ✔ |
| dexos2 | ✔ |
Alyvos specifikacijų paaiškinimas
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
Atsakymas sugeneruotas DI
Tepalo specifikacijos DKCA varikliui
SAE 0W-40
ACEA C3
Porsche C40
Dažniausiai pasitaikantys variklio DKCA gedimai, jų nustatymas, prevencija, remontas.
Variklis DKCA
Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nuotėkis iš galinių sandariklių
- Degalų purkštukų užsikimšimas arba netolygus purškimas
- Aušinimo sistemos užsikimšimai, vedantys prie perkaitimo
- Uždegimo sistemos gedimai, sukeliančios trūkinėjimą ar netolygų variklio darbą
- Elektroninių valdymo blokų klaidos, dėl kurių gali sumažėti variklio našumas
Nustatymas:
- Diagnostikos įranga skenuoja variklio valdymo sistemą, ieškant klaidų kodų
- Vizualus alyvos nuotėkio patikrinimas aplink sandariklius ir variklio bloką
- Degalų purkštukų veikimo testavimas specialia įranga
- Aušinimo sistemos slėgio ir temperatūros matavimai
- Uždegimo žvakių ir ritės patikra
Problemos šalinimas:
- Alyvos sandariklių keitimas, jei nustatomas nuotėkis
- Degalų purkštukų valymas arba keitimas, siekiant užtikrinti tinkamą purškimą
- Aušinimo sistemos plovimas ir termostato keitimas, jei reikalinga
- Uždegimo komponentų keitimas arba remontas
- Programinės įrangos atnaujinimas arba valdymo bloko perprogramavimas
Prevencija:
- Reguliarus alyvos ir filtrų keitimas pagal gamintojo rekomendacijas
- Periodinis degalų sistemos valymas ir kokybiškų degalų naudojimas
- Aušinimo skysčio lygio ir kokybės tikrinimas
- Uždegimo sistemos patikra ir priežiūra kas numatytą intervalą
- Laiku atliekama diagnostika, siekiant išvengti rimtesnių gedimų
Šio variklio DKCA konstrukcija yra patikima, tačiau kaip ir bet kuris aukštos klasės variklis, reikalauja reguliarios priežiūros ir kokybiškų eksploatacinių medžiagų naudojimo. Laiku pastebėtos problemos leidžia išvengti didesnių remonto išlaidų ir užtikrina sklandų variklio darbą.
Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nuotėkis iš galinių sandariklių
- Degalų purkštukų užsikimšimas arba netolygus purškimas
- Aušinimo sistemos užsikimšimai, vedantys prie perkaitimo
- Uždegimo sistemos gedimai, sukeliančios trūkinėjimą ar netolygų variklio darbą
- Elektroninių valdymo blokų klaidos, dėl kurių gali sumažėti variklio našumas
Nustatymas:
- Diagnostikos įranga skenuoja variklio valdymo sistemą, ieškant klaidų kodų
- Vizualus alyvos nuotėkio patikrinimas aplink sandariklius ir variklio bloką
- Degalų purkštukų veikimo testavimas specialia įranga
- Aušinimo sistemos slėgio ir temperatūros matavimai
- Uždegimo žvakių ir ritės patikra
Problemos šalinimas:
- Alyvos sandariklių keitimas, jei nustatomas nuotėkis
- Degalų purkštukų valymas arba keitimas, siekiant užtikrinti tinkamą purškimą
- Aušinimo sistemos plovimas ir termostato keitimas, jei reikalinga
- Uždegimo komponentų keitimas arba remontas
- Programinės įrangos atnaujinimas arba valdymo bloko perprogramavimas
Prevencija:
- Reguliarus alyvos ir filtrų keitimas pagal gamintojo rekomendacijas
- Periodinis degalų sistemos valymas ir kokybiškų degalų naudojimas
- Aušinimo skysčio lygio ir kokybės tikrinimas
- Uždegimo sistemos patikra ir priežiūra kas numatytą intervalą
- Laiku atliekama diagnostika, siekiant išvengti rimtesnių gedimų
Šio variklio DKCA konstrukcija yra patikima, tačiau kaip ir bet kuris aukštos klasės variklis, reikalauja reguliarios priežiūros ir kokybiškų eksploatacinių medžiagų naudojimo. Laiku pastebėtos problemos leidžia išvengti didesnių remonto išlaidų ir užtikrina sklandų variklio darbą.