Automobiliai, kuriuose buvo naudojami DEZF varikliai:

Variklis DEZF dažniausiai susiduria su šiais iššūkiais:

Dažniausiai kylančios problemos:
- Degalų sistemos užsiteršimas, ypač kuro purkštukų užsikimšimas.
- EGR (išmetamųjų dujų recirkuliacijos) vožtuvo užsikimšimas ir gedimai.
- DPF (kietųjų dalelių filtras) užsikimšimas dėl netinkamo regeneracijos proceso.
- Alyvos nutekėjimas dėl sandariklių susidėvėjimo.
- Elektroninių valdymo blokų klaidos, sukeliančios variklio veikimo sutrikimus.

Nustatymas:
- Diagnostikos įranga leidžia patikrinti klaidų kodus ir nustatyti konkrečias problemas.
- Vizualinė patikra ieškant alyvos nuotėkio ar kuro sistemos defektų.
- Kuro sistemos testavimas, siekiant įvertinti purkštukų būklę.
- DPF būklės tikrinimas per diagnostikos įrankius ir matuojant išmetamųjų dujų parametrus.
- EGR vožtuvo funkcionalumo patikra.

Problemos šalinimas:
- Kuro purkštukų valymas arba keitimas.
- EGR vožtuvo valymas arba keitimas.
- DPF regeneracija arba, jei būtina, filtro keitimas.
- Sandariklių keitimas, siekiant pašalinti alyvos nuotėkį.
- Programinės įrangos atnaujinimas arba valdymo blokų remontas.

Prevencija:
- Naudoti aukštos kokybės degalus ir alyvą.
- Reguliariai atlikti variklio diagnostiką ir techninę priežiūrą.
- Vengti trumpų kelionių, kurios neleidžia tinkamai užsikurti DPF regeneracijai.
- Laiku keisti alyvą ir filtrus pagal gamintojo rekomendacijas.
- Stebėti variklio veikimo parametrus ir nedelsti atliekant remontą, jei pasirodo pirmieji gedimo požymiai.

Šios priemonės padeda užtikrinti DEZF variklio patikimumą ir ilgaamžiškumą.