Automobiliai, kuriuose buvo naudojami DAZA varikliai:

Variklis DAZA

Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nuotėkis iš galinių sandariklių
- Didelis alyvos suvartojimas
- Turbo įsiurbimo vamzdžių plyšimai ar nutekėjimai
- Užsikimšęs PCV (Positive Crankcase Ventilation) vožtuvas
- Degalų purkštukų užsiteršimas
- Aušinimo sistemos problemos, ypač termostato gedimas

Nustatymas:
- Alyvos nuotėkis matomas vizualiai arba pastebimas alyvos lygio kritimas
- Diagnostikos įranga skenuoja klaidų kodus, ypač susijusius su degalų tiekimu ir turbo sistema
- Slėgio testai aušinimo sistemoje nustato termostato ar radiatoriaus problemas
- PCV vožtuvo patikra atliekama išardant ir tikrinant jo funkcionalumą
- Turbo įsiurbimo vamzdžių būklė tikrinama vizualiai ir slėgio testais

Problemos šalinimas:
- Alyvos sandariklių keitimas, ypač galinių veleno sandariklių
- Reguliarus alyvos lygio tikrinimas ir papildymas, esant dideliam suvartojimui – alyvos keitimas dažniau
- Turbo vamzdžių keitimas arba remontas, jei nustatomi plyšimai ar nutekėjimai
- PCV vožtuvo valymas arba keitimas
- Degalų purkštukų valymas arba keitimas, siekiant užtikrinti tinkamą kuro purškimą
- Termostato keitimas ir aušinimo sistemos patikra

Prevencija:
- Reguliarus alyvos ir filtrų keitimas pagal gamintojo rekomendacijas
- Periodiškai tikrinti ir valyti PCV sistemą
- Laiku keisti aušinimo skystį ir tikrinti aušinimo sistemos komponentus
- Vengti ilgalaikio variklio perkaitimo ir stebėti temperatūros rodmenis
- Naudoti kokybiškas kuro ir alyvos rūšis, rekomenduojamas gamintojo
- Reguliariai atlikti diagnostiką, ypač jei pastebimi neįprasti variklio garsai ar veikimo sutrikimai

Šių priemonių laikymasis padeda išlaikyti variklį DAZA patikimą ir sumažina gedimų riziką.