Variklio kodas
Automobiliai, kuriuose buvo naudojami D4FE varikliai:
Kokiuose automobiliuose naudojamas D4FE variklis ir kokia alyva rekomenduojama. Dažniausi D4FE variklio gedimai, jų prevencija ir remontas.
- HYUNDAI - i40 1.6 CRDi DPF (85kW) 2018–2019
- HYUNDAI - i40 1.6 CRDi DPF (100kW) 2018–2019
- HYUNDAI - KONA 1.6 CRDi DPF (85kW) 2018–2020
- HYUNDAI - KONA 1.6 CRDi DPF (100kW) 2018–2020
- HYUNDAI - KONA 1.6 CRDi DPF AWD (100kW) 2018–2020
- HYUNDAI - Tucson 1.6 CRDI 48V Hybrid (100kW) 2018–2020
- HYUNDAI - Tucson 1.6 CRDI 48V Hybrid (85kW) 2018–2020
- HYUNDAI - i30 1.6 CRDi DPF 48V-Hybrid (100kW) 2020–2022
- HYUNDAI - i30 1.6 CRDi DPF (85kW) 2020–2022
- HYUNDAI - i30 1.6 CRDi DPF (100kW) 2020–2022
- HYUNDAI - Tucson 1.6 CRDI (85kW) 2021–2022
- HYUNDAI - KONA 1.6 CRDi 48V-Hybrid AWD (100kW) 2021–2022
- HYUNDAI - Tucson 1.6 CRDI MHEV AWD (100kW) 2021–2023
- HYUNDAI - KONA 1.6 CRDi 48V-Hybrid (100kW) 2021–2022
- HYUNDAI - Tucson 1.6 CRDI MHEV (100kW) 2021–2023
- KIA - ceed 1.6 CRDi (100kW) 2018–2020
- KIA - ceed 1.6 CRDi (85kW) 2018–2020
- KIA - ceed 1.6 CRDi DPF (100kW) 2018–2020
- KIA - ceed 1.6 CRDi DPF (85) (85kW) 2018–2020
- KIA - ProCeed 1.6 CRDi (100kW) 2018–2021
- KIA - ProCeed 1.6 CRDi DPF (100kW) 2018–2021
- KIA - Stonic 1.6 CRDi (85kW) 2018–2020
- KIA - Stonic 1.6 CRDi DPF (85kW) 2018–2020
- KIA - Sportage 1.6 CRDi DPF (100kW) 2018–2020
- KIA - Sportage 1.6 CRDi (100kW) 2018–2020
- KIA - Sportage 1.6 CRDi AWD DPF (100kW) 2018–2020
- KIA - Sportage 1.6 CRDi AWD (100kW) 2018–2020
- KIA - Stonic 1.6 CRDi (100kW) 2018–2020
- KIA - Stonic 1.6 CRDi DPF (100kW) 2018–2020
- KIA - Sportage 1.6 CRDi DPF (85kW) 2018–2020
- KIA - Sportage 1.6 CRDi (85kW) 2018–2020
- KIA - Xceed 1.6 CRDi (85kW) 2019–2021
- KIA - Xceed 1.6 CRDi (100kW) 2019–2021
- KIA - Xceed 1.6 CRDi DPF (100kW) 2019–2021
- KIA - Xceed 1.6 CRDi DPF (85kW) 2019–2021
- KIA - Ceed 1.6 CRDi MHEV (100kW) 2020–2021
- KIA - Ceed 1.6 CRDi MHEV DPF (100kW) 2020–2021
- KIA - Sportage 1.6 CRDi MHEV AWD DPF (100kW) 2020–2022
- KIA - Sportage 1.6 CRDi MHEV AWD (100kW) 2020–2022
- KIA - Sportage 1.6 CRDi MHEV (100kW) 2020–2022
- KIA - Sportage 1.6 CRDi MHEV DPF (100kW) 2020–2022
- KIA - XCeed 1.6 CRDi MHEV (100kW) 2021–2021
- KIA - XCeed 1.6 CRDi MHEV DPF (100kW) 2021–2021
- KIA - Sportage 1.6 CRDi MHEV DPF (100kW) 2022–2025
- KIA - Sportage 1.6 CRDi MHEV AWD DPF (100kW) 2022–2025
- KIA - Ceed 1.6 CRDi MHEV DPF (100kW) 2022–2023
- KIA - XCeed 1.6 CRDi MHEV DPF (100kW) 2022–2023
Rekomenduojami Tepalai / Alyva D4FE varikliui.
Paklausk DI apie bet kurį variklio kodą
Klausimai tik apie variklių kodus (markė/modelis/variklio tipas/gamybos metai).
| Castrol MAGNATEC 5W‑30 C3 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| API SN/CF | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| MB‑Approval 226.5 / 229.31 / 229.51 / 229.52 | ✔ |
| Opel OV 0401547‑D30 / G30 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑S3 | ✔ |
| Renault RN0700 / RN0710 | ✔ |
| VW 505.00 / 505.01 | ✔ |
| dexos2 | ✔ |
| Liqui‑Moly Chrome C3 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| API SN/CF | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ❌ |
| MB‑Approval 226.5 / 229.31 / 229.51 / 229.52 | ✔ |
| Opel OV 0401547‑D30 / G30 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑S3 | ✔ |
| Renault RN0700 / RN0710 | ✔ |
| VW 505.00 / 505.01 | ✔ |
| dexos2 | ✔ |
| Ridex Plus Active Energy C2/C3 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| API SN/CF | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| MB‑Approval 226.5 / 229.31 / 229.51 / 229.52 | ✔ |
| Opel OV 0401547‑D30 / G30 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑S3 | ❌ |
| Renault RN0700 / RN0710 | ✔ |
| VW 505.00 / 505.01 | ✔ |
| dexos2 | ✔ |
| Shell Helix Ultra ECT C3 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| API SN/CF | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| MB‑Approval 226.5 / 229.31 / 229.51 / 229.52 | ✔ |
| Opel OV 0401547‑D30 / G30 | ✔ |
| Fiat 9.55535‑S3 | ✔ |
| Renault RN0700 / RN0710 | ✔ |
| VW 505.00 / 505.01 | ✔ |
| dexos2 | ❓ |
Alyvos specifikacijų paaiškinimas
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
✔ – Atitinka reikalaujamą specifikaciją
❓ – Nėra aiškiai nurodyta ( patikrinkite savo automobilio naudotojo vadovą)
❌ – Neatitinka reikalaujamos specifikacijos. Naudojimas gali sukelti variklio problemų.
Kaip Amazon partneriai, galime uždirbti komisinį mokestį iš tinkamų pirkimų.
Atsakymas sugeneruotas DI
Tepalo specifikacijos D4FE varikliui
SAE 5W-30
ACEA C3
API SN
VW 507.00
MB 229.51
Dažniausiai pasitaikantys variklio D4FE gedimai, jų nustatymas, prevencija, remontas.
Variklis D4FE dažniausiai naudojamas Hyundai modeliuose, kuriuose taikoma pažangi dyzelinių variklių technologija.
Dažniausiai kylančios problemos:
- Degalų įpurškimo sistemos užsikimšimas arba gedimai
- DPF (kietųjų dalelių filtras) užsikimšimas
- EGR vožtuvo užteršimas ir neveiksmingumas
- Turbo įkrovos problemos dėl alyvos tiekimo trūkumo
- Elektroninių jutiklių gedimai, ypač susiję su variklio valdymo sistema
Nustatymas:
- Diagnostikos įranga naudojama klaidų kodams nuskaityti (OBD-II)
- Vizualinė patikra ir komponentų testavimas (ypač įpurškimo sistema ir EGR vožtuvas)
- DPF būklės patikra naudojant specializuotą programinę įrangą
- Turbo slėgio ir alyvos tiekimo patikra
Problemos šalinimas:
- Degalų įpurškimo sistemos valymas arba purkštukų keitimas
- DPF regeneracija arba keitimas, jei filtras per daug užterštas
- EGR vožtuvo valymas arba keitimas, siekiant užtikrinti tinkamą išmetamųjų dujų recirkuliaciją
- Turbo alyvos tiekimo sistemos patikra ir remontas, alyvos keitimas pagal gamintojo rekomendacijas
- Elektroninių jutiklių keitimas arba programinės įrangos atnaujinimas
Prevencija:
- Reguliarus variklio alyvos ir filtrų keitimas pagal gamintojo nurodymus
- Naudoti kokybiškus degalus ir alyvą, kad sumažėtų sistemos užteršimas
- Laiku atlikti DPF regeneraciją arba periodinį valymą
- Vengti trumpų kelionių, kurios neleidžia varikliui pilnai įšilti ir tinkamai veikti DPF sistemai
- Reguliariai tikrinti ir valyti EGR vožtuvą bei įpurškimo sistemą
Šios priemonės padeda išlaikyti variklį D4FE patikimą ir sumažina gedimų riziką.
Dažniausiai kylančios problemos:
- Degalų įpurškimo sistemos užsikimšimas arba gedimai
- DPF (kietųjų dalelių filtras) užsikimšimas
- EGR vožtuvo užteršimas ir neveiksmingumas
- Turbo įkrovos problemos dėl alyvos tiekimo trūkumo
- Elektroninių jutiklių gedimai, ypač susiję su variklio valdymo sistema
Nustatymas:
- Diagnostikos įranga naudojama klaidų kodams nuskaityti (OBD-II)
- Vizualinė patikra ir komponentų testavimas (ypač įpurškimo sistema ir EGR vožtuvas)
- DPF būklės patikra naudojant specializuotą programinę įrangą
- Turbo slėgio ir alyvos tiekimo patikra
Problemos šalinimas:
- Degalų įpurškimo sistemos valymas arba purkštukų keitimas
- DPF regeneracija arba keitimas, jei filtras per daug užterštas
- EGR vožtuvo valymas arba keitimas, siekiant užtikrinti tinkamą išmetamųjų dujų recirkuliaciją
- Turbo alyvos tiekimo sistemos patikra ir remontas, alyvos keitimas pagal gamintojo rekomendacijas
- Elektroninių jutiklių keitimas arba programinės įrangos atnaujinimas
Prevencija:
- Reguliarus variklio alyvos ir filtrų keitimas pagal gamintojo nurodymus
- Naudoti kokybiškus degalus ir alyvą, kad sumažėtų sistemos užteršimas
- Laiku atlikti DPF regeneraciją arba periodinį valymą
- Vengti trumpų kelionių, kurios neleidžia varikliui pilnai įšilti ir tinkamai veikti DPF sistemai
- Reguliariai tikrinti ir valyti EGR vožtuvą bei įpurškimo sistemą
Šios priemonės padeda išlaikyti variklį D4FE patikimą ir sumažina gedimų riziką.