Automobiliai, kuriuose buvo naudojami D27DT varikliai:

Variklis D27DT dažniausiai susiduria su keliomis pasikartojančiomis problemomis, kurios gali paveikti jo veikimą ir patikimumą.

Dažniausiai kylančios problemos:
- Degalų įpurškimo sistemos užsikimšimas arba gedimai, dėl ko sumažėja variklio galia ir padidėja kuro sąnaudos.
- DPF (kietųjų dalelių filtras) užsikimšimas, ypač modeliuose su DPF sistema, sukeliantis variklio galios sumažėjimą ir dažnus regeneracijos ciklus.
- EGR (išmetamųjų dujų recirkuliacijos) vožtuvo užsikimšimas, kuris gali sukelti variklio trūkinėjimą ir padidėjusią taršą.
- Alyvos nutekėjimas dėl sandarinimo elementų susidėvėjimo.
- Aušinimo sistemos problemos, pavyzdžiui, termostato gedimas, galintis sukelti variklio perkaitimą.

Nustatymas:
- Diagnostikos įranga naudojama klaidų kodų nuskaitymui, ypač susijusiems su degalų įpurškimu, DPF ir EGR sistemomis.
- Vizualinė patikra dėl alyvos nuotėkio ir aušinimo sistemos komponentų būklės.
- Variklio veikimo testai, siekiant nustatyti galios sumažėjimo priežastis.

Problemos šalinimas:
- Degalų įpurškimo sistemą rekomenduojama valyti arba keisti užsikimšusius purkštukus.
- DPF filtro regeneracija arba, esant sunkiam užsikimšimui, filtro keitimas.
- EGR vožtuvo valymas arba keitimas, siekiant atstatyti tinkamą išmetamųjų dujų recirkuliaciją.
- Sandariklių ir tarpinių keitimas, kad būtų pašalinti alyvos nuotėkiai.
- Aušinimo sistemos komponentų remontas arba keitimas, ypač termostato.

Prevencija:
- Reguliariai naudoti kokybišką dyzelinį kurą ir periodiškai valyti degalų sistemą.
- Laiku atlikti DPF filtro regeneraciją ir stebėti jo būklę.
- Periodiškai tikrinti ir valyti EGR vožtuvą.
- Laiku keisti alyvą ir filtrus, kad būtų užtikrintas variklio tepimas.
- Reguliariai tikrinti aušinimo sistemą ir užtikrinti jos tinkamą veikimą.

Tinkama priežiūra ir laiku atliekami techniniai darbai padeda išvengti rimtų gedimų ir prailgina variklio D27DT tarnavimo laiką.